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... Sospensione pneumatica Questa unità di sospensione pneumatica può essere utilizzata sotto ogni modello Recaro Maritime. Sviluppata appositamente per l'uso marittimo con rinforzi aggiuntivi. La sospensione è regolata da un compressore ...
... Ammortizzatore in gomma naturale Composto da 2 inserti tessili, una protezione in poliestere e una linea di sicurezza ®Dyneema all'interno della gomma Dimensioni: da 50cm a 10m Peso: 2,5 kg/m (senza inserti) Allungamento: ...
Lunghezza: 20 cm - 200 cm
... Le nostre cime d'ormeggio sono realizzate in gomma naturale e protette da una copertura in poliestere per la protezione dai raggi UV. Gli inserti sono in Dyneema® e protetti da pulegge in HDPE. Dimensioni: da é0cm a ém Peso: 2,5 kg/m ...
Carico di rottura: max 20000.0 kg
Lunghezza: 50 cm - 1.000 cm
... Ammortizzatore in gomma naturale Composto da 2 inserti tessili, una protezione in poliestere e una linea di sicurezza ®Dyneema all'interno della gomma Dimensioni: da 50cm a 10m Peso: 2,5 kg/m (senza inserti) Allungamento: ...
... max compress). Ingombri e pesi minimi (ridotti ad 1/4 rispetto agli equivalenti ammortizzatori nautici presenti sul mercato). Master Mooring 20 Ammortizzatori d'ormeggio ...
EVA Bumper
... distanziali in nylon speciale con U.V. Absorber . Ingombri e pesi minimi (ridotti ad 1/4 rispetto agli equivalenti ammortizzatori nautici presenti sul mercato). Disponibili in tre modelli con 2, 4 o 5 elstomeri
EVA Bumper
... distanziali in nylon speciale con U.V. Absorber . Ingombri e pesi minimi (ridotti ad 1/4 rispetto agli equivalenti ammortizzatori nautici presenti sul mercato). Disponibili in tre modelli con 2, 4 o 5 elstomeri
EVA Bumper
... L'ammortizzatore di ormeggio Garelli, modello "MOL", è realizzato con molla su acciaio armonico, rivestito a caldo con "Rilsan", e con attacco su acciaio inox AISI 316. In questo modo, la molla è protetta dalla corrosione ...
... gancio) Mentre l'uso del moschettone fornito è un modo conveniente per afferrare una palla d'ormeggio per il breve termine, la barca non dovrebbe essere lasciata ormeggiata su un moschettone, e dovrebbe essere stabilito ...
... Il ciondolo snubber Mantus è progettato per fissare il cavo snubber alla catena o alla cima. È realizzato in fibra UHMWPE (fibra di polietilene ad altissimo peso molecolare), un materiale noto per essere resistente quanto l'acciaio. UTILIZZARE ...
... Il Mantus Anchor Bungee è progettato per bloccare l'ancora in posizione una volta in navigazione. Il prodotto è dotato di una doppia treccia da 10 mm impiombata in un tenditore elastico e di un gancio in acciaio inox per catturare la catena. ...
Carico di rottura: 15.000 kg
Lunghezza: 42 cm
Larghezza: 8,5 cm
... differenziata. Siamo riusciti ad ottenere ingombri e pesi minimi, ridotti fino a 1/4 rispetto agli equivalenti ammortizzatori nautici presenti sul mercato, grazie all'utilizzo di componenti come l'acciaio ...
DOUGLAS MARINE
Carico di rottura: 15.000 kg
Lunghezza: 42 cm
Larghezza: 8,5 cm
... differenziata. Siamo riusciti ad ottenere ingombri e pesi minimi, ridotti fino a 1/4 rispetto agli equivalenti ammortizzatori nautici presenti sul mercato, grazie all'utilizzo di componenti come l'acciaio ...
DOUGLAS MARINE
Carico di rottura: 15.000 kg
Lunghezza: 42 cm
Larghezza: 8,5 cm
... differenziata. Siamo riusciti ad ottenere ingombri e pesi minimi, ridotti fino a 1/4 rispetto agli equivalenti ammortizzatori nautici presenti sul mercato, grazie all'utilizzo di componenti come l'acciaio ...
DOUGLAS MARINE
Ammortizzatore d’ormeggio / per pontili galleggianti I sistemi di ammortizzatori per pontili galleggianti M2 / M3 forniscono al pontile il giusto grado di elasticità, aumentando notevolmente le caratteristiche ...
INMARE SRL
... il 10% del suo potenziale per assorbire gli shock a cui la barca è sottoposta durante le mareggiate, proteggendo l’ormeggio dal moto ondoso e garantendo un maggior confort a bordo. Ammortizzatore di altissima ...
INMARE SRL
... dolce e progressiva. Ammortizzatore d'ormeggio di altissima qualità, resistente ai raggi UV, atossica e rispettosa dell’ambiente. Non emette fastidiosi cigolii, non macchia, non graffia lo scafo e non si deteriora nell’ambiente ...
INMARE SRL
... Realizzato in gomma naturale isoprene super elastica. Il nostro nuovo design elimina il sistema interno autobloccante che causava uno stress inutile sulle cime d'ormeggio. Questi snubbers LineSaver prevengono la rottura delle cime d'ormeggio ...
... Line Snubber™ disponibile in 22″ di lunghezza (56 cm). Riduce le sollecitazioni sulle cime e sulle tacchette. Stampato in gomma di altissima qualità per anni di servizio ...
Davis
SCONTO 20% | Speciale offerta invernaggio Acquista il Seadamp PLUS con il 20% di sconto a soli €2376 L’UNICO ORMEGGIO SMART AL MONDO Caratteristiche principali del Seadamp PLUS: 1. MONITORAGGIO DELL'ORMEGGIO TRAMITE APP La ...
SEARES
Carico di rottura: 6.000 kg
Lunghezza: 542 mm
Larghezza: 55 mm
... TWIST è un compensatore d'ormeggio brevettato che assorbe gli urti della cima d'ormeggio e riduce le sollecitazioni sulla barca e sulla banchina. I prodotti Snubber sono realizzati con materiali accuratamente selezionati ...
Ammortizzatore Master Mooring Junior "Douglas Marine” L’ammortizzatore d’ormeggio DOUGLAS MARINE, grazie ad un azione smorzante progressiva, attutirà gli strattoni dati dalla cima d’ormeggio alla vostra ...
SEA TECH & FUN - SPADE
... dell'imbarcazione determina quante Bungy saranno necessarie per ogni linea. Una barca grande ha bisogno di più Bungy che di una più piccola. Raccomandazione per una barca di 9 m: Ormeggio permanente: ...
... Gli ammortizzatori (o anche: molle di contatto) in acciaio inox svolgono una funzione importante. I forti e incontrollabili movimenti a scatti causati dal risucchio o dal colpo d'onda vengono ridotti, risparmiando così ...
... Specifiche Lunghezza : 150mm(6") Foro Dia. : 11mm Diametro fune : 10mm ...
MULTIFLEX
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