Cabin-cruiser hard-top

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cabin-cruiser fuoribordo
cabin-cruiser fuoribordo
DINO 23

Lunghezza: 7,15 m
Larghezza: 2,65 m
Potenza motore: 200 ch

DINO 23 ha una lughezza f.t. di 7.35 mt e presenta tutte le caratteristiche di gamma. Cabina ampia e confortevole, zona sottocoperta con bagno separato: una barca ben studiata che offre ricche dotazioni di serie. Bagno ...

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MERRY 795 SÉRIE2

Lunghezza: 7,19 m
Larghezza: 2,82 m
Potenza motore: 250 ch

UN WEEKENDER CHE SI ADATTA AI TUOI DESIDERI In grado di portarti sull’acqua per battute di pesca mattutine con gli amici o per long weekend con la famiglia, il Merry Fisher 795 Serie2 promette momenti di convivialità e piacere condiviso. PROGETTATO ...

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cabin-cruiser fuoribordo
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Activ 705 Weekend

Lunghezza: 7,37 m
Larghezza: 2,5 m
Potenza motore: 225 ch

L’ Activ 675 Weekend è il modello più compatto della gamma Weekend. È l’unica ancora carrellabile inoltre, grazie alle sue dimensioni, rende più facile trovare un posto barca in darsena. Allo stesso tempo, può portare fino a 8 persone, ...

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cabin-cruiser entrobordo
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GOBY 280

Lunghezza: 8,8 m
Larghezza: 3,1 m
Dislocamento: 2.450, 4.026 kg

... anteriore e ripostigli Armadietti in cabina Portello con serratura e copertura Illuminazione della cabina Illuminazione cabina Pannello, distribuzione principale-AC-DC (12V - 220V) Estintore ...

cabin-cruiser hard-top
cabin-cruiser hard-top
DFNDR 9

Lunghezza: 8,8 m
Larghezza: 2,6 m
Potenza motore: 450 ch

... Ultimo nato della flotta XO, il DFNDR 9 è un vero e proprio apripista, che permette di esplorare continuamente anche le acque più sconosciute. Pronto per un viaggio difficile Per chi vuole continuare a esplorare nuove destinazioni e ...

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XO Boats
cabin-cruiser fuoribordo
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T210 SF Giannutri

Lunghezza: 6,99 m
Larghezza: 2,55 m
Dislocamento: 1.900 kg

... bene la coppia Cabina con cuccetta matrimoniale 1,80 x 2,00 metri e wc marino. Un fisherman senza uguali nella categoria, l’unico costruito in Italia sotto i sette metri che ti consente di passare le notti fuori dormendo ...

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T250 SF Capraia

Lunghezza: 7,77 m
Larghezza: 2,55 m
Dislocamento: 2.400 kg

... dove sbattere piedi e articolazioni. Superficie del pozzetto è di oltre quattro metri quadrati per ospitare più persone, T-top di 3 metri quadrati per proteggere e ombreggiare la consolle e parte del pozzetto. E a prua, ...

cabin-cruiser entrobordo
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COMMUTER 25

Lunghezza: 8,5 m

... Il modello più giovane della nostra gamma, ma spazioso e confortevole per la navigazione come i modelli più vecchi. Il design esclusivo promette ancora più tenuta di mare, dinamica, prestazioni, manovrabilità e vantaggi economici. Lunghezza ...

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ARCTIC Boats
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670 Middle

Lunghezza: 6,82 m
Larghezza: 2,51 m
Dislocamento: 2 t

... Il Galia 670 Middle Cabin è uno dei motoscafi più versatili sul mercato. La grande timoneria offre due letti doppi nel salone. La piccola zona cucina è composta da un fornello a gas, un lavandino e un frigorifero a cassetto. ...

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750

Lunghezza: 7,64 m
Larghezza: 2,74 m
Dislocamento: 2,3 t

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ST27 HT

Lunghezza: 8,7 m

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23

Lunghezza: 7,6 m
Larghezza: 2,4 m
Dislocamento: 2.100 kg

... alla cabina, così come la prua. Il comodo prendisole a poppa può essere esteso e può ospitare facilmente due persone. La poppa stessa è un capolavoro di design unico e rende questo modello riconoscibile nella sua categoria. HARD ...

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25 CABIN EVO

Lunghezza: 6,9 m - 7,8 m
Larghezza: 2,4 m
Dislocamento: 2.100 kg

... model revolves around smart design with harmonious proportions that reflect in the long-term user-friendly operation. The 25 Cabin Evolution Outboard is a unique model in its class, offering timeless elegance with creative ...

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32

Lunghezza: 8,6 m - 9,8 m
Larghezza: 2,9 m
Dislocamento: 4.200 kg

... motorizzazione scelta, il 32 Cabin Outboard è un'imbarcazione da crociera sicura e confortevole che emana qualità e divertimento anche quando si raggiungono velocità più elevate. COMFORT IN CABINA Questo ...

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Lunghezza: 9 m
Larghezza: 2,49 m
Potenza motore: 500 ch

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722 T

Lunghezza: 6,95 m

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Lunghezza: 9,48 m
Larghezza: 3,36 m
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MAREX 310 SUN

Lunghezza: 9,46 m

... aumentare notevolmente la sensazione di spazio. Nella cabina anteriore, le grandi vetrate dello scafo fanno sì che la cabina riceva molta luce e goda di un'ottima vista. Una vista perfetta per svegliarsi. ...

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Duchy 27

Lunghezza: 8,3 m
Larghezza: 2,8 m
Dislocamento: 3,25 t

... Il ricco ponte in teak, la raffinata falegnameria su misura, i corrimano in acciaio inox e le sedute in pelle aggiungono un tocco di lusso all'ampio pozzetto che offre molto spazio per rilassarsi e intrattenersi. Nuotare è facile grazie ...

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Lunghezza: 8,53 m
Larghezza: 2,89 m
Dislocamento: 2,84, 3,34 t

... Roberts. Lo scafo è esattamente quello del progetto, ma abbiamo modificato molto l'estetica della cabina e la disposizione degli interni. Gli interni a pianta aperta con porte scorrevoli che si aprono ...

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... La nuova Phantom Cabin è la nostra barca a cabina più grande di sempre. Basata sull'acclamato scafo Phantom aperto, la Phantom Cabin porta un pizzico di ruvida funzionalità al pendolarismo ...

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... Il nuovo Lema JARA Emozionante concetto di barca "hard top"; elegante e muscoloso. Carattere pratico per una barca con hard top e la viatalità delle barche sportive aperte. In ...

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Lunghezza: 7,2 m

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LEGEND 2200

Lunghezza: 6,7 m
Potenza motore: 200, 300 ch
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... gioco da ragazzi trainarla. Aggiungete la qualità, lo stile e la praticità per cui Rayglass è nota, e avrete un imbattibile cruiser per tutti i giorni che rappresenta un ottimo rapporto qualità/prezzo. ECCELLENZA MULTIUSO Il ...

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... un vero hard top rigido chiuso in fibra di vetro alla nostra già più venduta linea di barche. E il 26 XP continua la tradizione. La cabina ha un enorme parto addormentato, lavandino ...

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Un cabin-cruiser hard-top è un'imbarcazione a motore (di massimo 9,5 metri su NauticExpo) dotata di almeno una cabina, in cui posto di manovra e parte del pozzetto sono riparati sotto un hard-top, un tetto rigido vetrato.

Applicazioni

Questi cabin-cruiser sono utilizzati per la crociera, ma anche per la pesca, per i momenti di relax all'ancoraggio, nonché per le pratiche sportive.
L'hard-top fa sì che il cabin-cruiser possa essere utilizzato anche quando piove o fa freddo, fuori stagione o nelle regioni fredde.

Tecnologie

Come tutti i cabin-cruiser, quelli dotati di hard-top sono costruiti principalmente con materiali compositi stratificati, ossia poliestere, vinilestere o resina epossidica.
Esistono però anche modelli realizzati in legno, compensato stratificato o massiccio.

Queste imbarcazioni sono dotate di almeno una cabina, a volte due, nonché del minimo necessario per la crociera costiera: una piccola cucina, WC, doccia, spazi dove sistemare le cose, ecc.

In linea generale, il loro motore è piuttosto potente (diesel entrobordo nella maggior parte dei casi, più raramente fuoribordo) in maniera da permettere la pratica di sport nautici a traino.

L'hard-top è solitamente fabbricato modellando lo stesso materiale in cui è realizzato lo scafo, ma se ne trovano anche in carbonio perché appesantiscono meno in altezza l'imbarcazione. In questo modo, si abbassa il centro di gravita della barca e se ne aumenta la stabilità.

Criteri di scelta

Un'apposita barra sulla vostra pagina di ricerca NauticExpo vi permetterà di precisare i vostri criteri in termini di lunghezza dell'imbarcazione.

Un motore fuoribordo vi permetterà di avere più spazio a bordo ma sarà più rumoroso rispetto ad un entrobordo.