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Cabin-cruiser tradizionali
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Lunghezza: 8,8 m
... carburante e acqua - Acciaio inox COCKPIT Parabrezza integrato e Hard-Top Tergicristallo Illuminazione della cabina di pilotaggio Porta d'ingresso alla cabina Porta di poppa Sedile del Capitano I sedili ...

Lunghezza: 9,5 m
... partire dalla primavera 2020. Chase boat elettrico ibrido ibrido super-yacht superyacht superyacht megayacht yacht tender cabin cruiser daysailer day-sailer sistema di guida digitale a ricarica rapida ...

Lunghezza: 8,23 m
... voleva una cabina chiusa e una barca più grande del nostro 22' Phantom. Quando ho progettato questa barca ho preso ispirazione per lo scafo dai lanci a poppa a siluro popolari negli Stati Uniti all'inizio del 1900, mentre ...

Lunghezza: 8,34 m
Larghezza: 2,63 m

Lunghezza: 6,3 m
... Godetevi il tempo libero in mare. Porta la tua famiglia e i tuoi amici in un viaggio glorioso in una barca progettata per i giorni di ozio. Attraente da guardare, meraviglioso per navigare. Allure 21 è una barca sostitutiva con motore ...

Lunghezza: 8,64 m
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Lunghezza: 9,4 m
... Ispirato al classico design olandese, 940 Cabin, sorprende per la versatilità e lo spazio offerto. Tutta la famiglia può facilmente viaggiare a bordo e godere di una scelta di diverse aree relax. Stanno ...

Lunghezza: 8,1 m
TUTTE LE STRUTTURE SONO REALIZZATE IN LEGNO E COSTRUITE ARTIGIANALMENTE PER PERMETTERE AL CLIENTE DI OTTENERE UN’IMBARCAZIONE PERSONALIZZATA E ADATTATA AL GUSTO PERSONALE OLTRE CHE ALLE PROPRIE ESIGENZE. Dimensioni imbarcazione: Lunghezza ...

Lunghezza: 8,9 m
... in mogano e teak Eccellente comportamento in mare Interni inverosimilmente ampi ed accoglienti, dotati di ogni confort Cabina di prua separata per garantire una maggiore privacy degli occupanti (a richiesta unico ...

Lunghezza: 6,93 m
Devlin
Che cosa potremmo migliorare?
Come scegliere questo prodotto?

Un cabin-cruiser tradizionale è, su NauticExpo, una barca a motore di una lunghezza compresa tra 6,5 e 9,5 metri, dotata di almeno una cabina, il cui stile si ispira ai canotti del passato.
Applicazioni
Questi cabin-cruiser sono destinati a coloro che ricercano un'estetica retrò. Sono adatti per brevi escursioni di al massimo un giorno, nonché alla pratica della pesca, alla crociera costiera ed alla navigazione fluviale.
La loro carena retrò ed i motori relativamente poco potenti con cui sono equipaggiati fanno sì che, invece, siano poco adatti alla pratica di sport da traino come lo sci nautico o il wake-board.
Tecnologie
Il legno è naturalmente un materiale molto ricercato nel campo della costruzione navale. Oggigiorno, tuttavia, si preferiscono materiali compositi, come la fibra di vetro ed il poliestere stratificati o la resina epossidica, in quanto più leggeri e robusti ma anche perché richiedono meno cure. Questi materiali, dipinti, vengono usati per formare scafi "à l'ancienne" in maniera che la barca abbia lo stesso stile delle imbarcazioni d'epoca.
Dei piccoli oblò, rotondi o rettangolari, contribuiscono all'estetica retrò di queste imbarcazioni.
Grazie alla cabina, possono dormire a bordo due o addirittura quattro persone mentre una piccola cucina e delle toilette offrono il comfort minimo necessario qualora si vogliano effettuare delle mini-crociere.
Il motore può essere entrobordo o fuoribordo.
Criteri di scelta
Con un motore fuoribordo, sarà possibile avere più spazio a bordo ma il veicolo sarà più rumoroso e più esposto alle varie aggressioni rispetto ad un motore entrobordo.
A seconda delle dimensioni, potrete trovare modelli dotati di una cuccetta per una coppia e due bambini; in questo caso, pertanto, il cabin-cruiser potrà essere usato per fare crociere in famiglia.
I vantaggi
- Estetica
Gli svantaggi
- Manutenzione (legno)
- Prestazioni
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