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Eliche 2 pale
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Diametro: 14, 15, 16, 17, 18 in
Passo: 9 in - 14 in
... Eliche fisse a due pale in alluminio, bilanciate staticamente e dinamicamente. Disponibili solo per alberi striati Technodrive sail-drive. Eliche fisse a tre pale in alluminio, bilanciate staticamente ...
Solé Diesel
Diametro: 13 in - 59 in
Passo: 7 in - 30 in
... le eliche a 4 pale sono perfette per le imbarcazioni da velocità semiplananti, sia da diporto che commerciali di stazza moderata. Materiale: Bronzo manganese BAR: 55% Cono: 1:10 ...
Solé Diesel
Diametro: 7 in - 18 in
Passo: 6 in - 15 in
... navigazione superiore del 15-20%: la corrente dell'acqua porta le pale in posizione di feathering quando il motore è spento. Una navigazione piacevole, senza turbolenze dell'elica. eliche a 2, ...
Solé Diesel
Elica 2-pale abbattibile Il primo progetto risale a 25 anni fa. Da allora il disegno è stato costantemente migliorato sfruttando le moderne tecniche di lavorazione così come le avanzate ...
Gori Propeller
... La nostra elica pieghevole a 2 pale è realizzata in lega nibral (nichel-bronzo-alluminio) estremamente robusta e durevole. È progettata per motori da 5 CV a 40 CV ed ...
Diametro: 43 mm
Passo: 11 mm
... La più leggera elica composita completamente pieghevole progettata e realizzata con tecnopolimeri esenti da idrolisi, corrosione e cavitazione per barche a vela dal 1994 ...
Ultimoo Composite Propeller
Diametro: 41 mm
Passo: 10 mm
... La più leggera elica composita completamente pieghevole progettata e realizzata con tecnopolimeri esenti da idrolisi, corrosione e cavitazione per barche a vela dal 1994 ...
Ultimoo Composite Propeller
... La più leggera elica composita completamente pieghevole progettata e realizzata con tecnopolimeri esenti da idrolisi, corrosione e cavitazione per barche a vela dal 1994 ...
Ultimoo Composite Propeller
Diametro: 15 in - 18 in
... CARATTERISTICHE SPECIALI Materiale composito immune all'elettrolisi Peso ridotto (2,8 kg in meno rispetto a un'elica pieghevole standard) L'ingranaggio elicoidale tra le pale ...
Flexofold ApS
Diametro: 13 in - 18 in
... MOTORE La versione Flexofold Standard a 2 pale offre una gestione senza problemi e una potenza superiore sia in marcia avanti che in retromarcia. Quando è ripiegata, la bassa resistenza aerodinamica ...
Flexofold ApS
Diametro: 14 in - 20 in
... RETROMARCIA La versione Flexofold LA a 2 pale con ingranaggi chiusi offre una gestione senza problemi e una potenza superiore sia in avanti che in retromarcia. Quando è ripiegata, la bassa resistenza ...
Flexofold ApS
Diametro: 17 in - 18 in
Passo: 13 in - 16 in
... Eliche in alluminio con boccola in gomma per Volvo Penta S-Drive, Yanmar SD2 e SD3 sail drive ...
Diametro: 13 in - 22 in
... notevolmente superiori in retromarcia, rispetto alle eliche convenzionali, grazie alla rotazione automatica delle pale di 180° L’ultima generazione J Prop è l’elica ideale per le ...
Marine Propeller - JPROP
Diametro: 13 in - 22 in
... - Il disegno delle pale, pensato per ridurre al minimo la resistenza all’avanzamento sotto vela; - Le prestazioni notevolmente superiori in retromarcia, rispetto alle eliche convenzionali, grazie alla rotazione automatica ...
Marine Propeller - JPROP
Diametro: 13 in - 22 in
... notevolmente superiori in retromarcia, rispetto alle eliche convenzionali, grazie alla rotazione automatica delle pale di 180° L’ultima generazione J Prop è l’elica ideale per le ...
Marine Propeller - JPROP
Diametro: 305 mm - 508 mm
Passo: 6 in - 16 in
... L'elica dei marinai di crociera. Le sue sezioni inclinate sono progettate per ridurre le vibrazioni. L'HYDRASAIL offre prestazioni simili a quelle di un'elica convenzionale a 3 pale, ...
... Le eliche Saildrive in alluminio sono disponibili a 2 e 3 pale. Sono prodotti in una specifica lega di alluminio per garantire un'elevata resistenza alla corrosione, un'elevata elasticità e un'importante resistenza. ...
Diametro: 330 mm - 508 mm
Passo: 178 mm - 381 mm
... funzione dell'elica a pale pieghevoli per scafi a vela è quella di: RIDURRE LO STRASCICO DELL'ELICA DURANTE LA NAVIGAZIONE A VELA (circa il 90% rispetto all'elica ...
Eliche Radice S.p.A.
SPW
... ghiaccio e condizioni di lavoro estreme. Per progettare l'applicazione adatta, consideriamo attentamente: Numero di pale Forma delle pale Area della lama Inclinazione Rake Cambers e mozzo ...
... L'elenco dei vantaggi di Autoprop, e le ragioni per adattarlo, è ormai così lungo che l'elica ha un proprio sito web. Il beccheggio automatico, il piumino automatico, la stessa spinta in poppa come in avanti, meno prop-walk ...
Bruntons Propellers
... unico per una resistenza minima in posizione di chiusura. Lame dentate per la chiusura simultanea. Non produciamo eliche pieghevoli per saildrives. ...
... applicazioni. L'elica a passo fisso è normalmente una soluzione molto migliore dell'elica regolabile fissa a causa della maggiore efficienza. Inoltre è una soluzione molto più economica D'altra parte ...
... CLASSIC a 2 PALE • Design ottimizzato delle pale • 40 anni di prestazioni e affidabilità • Il più basso coefficiente di resistenza tra le eliche orientabili a bandiera • Eccezionale efficienza ...
Michigan Wheel Corporation
Seahawk
... aerodinamica di 2 o 3 eliche fisse a pale I modelli Saildrive sono dotati di mozzi a cuscino "fail-safe Costruzione interamente in acciaio inox Kit di installazione completo con ogni elica L'elica ...
... generazione di puntelli pieghevoli Martec. Ed è l'elica per barche a vela con la più bassa resistenza aerodinamica del mondo. Trent'anni di continuo sviluppo e miglioramento hanno portato alla realizzazione ...
Diametro: 280 mm - 5.000 mm
... 80% maggiore di un'elica a passo fisso comparabile. Questo dà alla Max Prop la stessa efficienza dell'elica in retromarcia come in avanti. Il passo è regolabile su tutte le Max Prop, il che permette di ...
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