Freni
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... Un'opzione conveniente quando è richiesto un freno di sicurezza secondario. È progettato per reagire ai danni nel freno a motore di sollevamento o nel gruppo propulsore. ...
... Il freno ad apertura idraulica serie SL è stato progettato per tutte le applicazioni nelle quali sia richiesto un freno di sicurezza. Il freno è composto da un gruppo idraulico, un gruppo dischi ed un ...
... imbarcazioni dotate di cambio idraulico. Il suo funzionamento è totalmente automatico: le molle applicano il freno quando il motore è spento e il freno viene automaticamente rilasciato dalla pressione dell'olio del cambio ...
... Il freno attivo a pinza flottante EMB-STOP S-A-xx-F Lever è un sistema frenante elettrico per la gamma di prestazioni bassa e media. EMB-STOP S-A-xx-F Lever è un freno a disco pieno utilizzato principalmente come freno ...
KTR
... frizioni elettromagnetiche nel design. Freno elettromagnetico AMB Intervallo di coppia: 0.Da 25 a 8 Nm / da 2 a 70 in-lbs. VB Freno elettromagnetico Intervallo di coppia: Da 7 a 60 Nm / da 5 a 44 ft-lbs. Freno ...
... Pinza freno a molla / a rilascio pneumatico Caratteristiche : - Forza di serraggio compresa tra 4.800 N e 13.500 N - Montata parallelamente al disco - Cilindro montato a destra o a sinistra - Per dischi di spessore Ø12,5 mm o Ø25 mm ...
SIAM RINGSPANN
... COPPIA DI SERRAGGIO: In funzione della pressione di contatto, del coefficiente di attrito e del diametro del disco freno FORZA DI CONTATTO: 50 kN L'elevata capacità di questi freni li rende particolarmente adatti come freni di servizio ...
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