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... trasmissioni Quickshift® marine lo è: Express™ pronto, con trolling a bassa velocità attraverso i primi 30 gradi di corsa della leva al minimo, poi il controllo dei giri motore attraverso i secondi 30 gradi EJS® ready. L'Express ...
... Una sola leva. Massimo controllo. La modalità a leva singola consente di godere appieno del piacere di possedere un'imbarcazione multimotore. Garantisce il pieno e facile controllo di velocità, cambio e acceleratore, ...
Lunghezza: 96 mm
Larghezza: 99 mm
Altezza: 159 mm
... estranei e la penetrazione di polvere, resistendo a violenti impatti con le onde o a forti spruzzi d'acqua. La maniglia di comando a spinta principale WLF-90 è utilizzata per il controllo della velocità del motore principale della nave, ...
Lunghezza: 99 mm
Larghezza: 99 mm
Altezza: 159 mm
... La leva di controllo della propulsione WLF-90 è utilizzata per il controllo della velocità del motore principale della nave e può essere utilizzata anche per il controllo di altre apparecchiature principali. Diametro del corpo 90 mm Il ...
Lunghezza: 192 mm
Larghezza: 132 mm
Altezza: 168 mm
... La maniglia di controllo della spinta principale WLF-180 è utilizzata per il controllo della velocità del motore principale della nave e può essere utilizzata anche per il controllo di altre apparecchiature principali. Il diametro di rotazione del prodotto ...
Lunghezza: 154 mm
Larghezza: 155 mm
Altezza: 226 mm
... Direzione acceleratore reversibile. Accelerazione in folle per riscaldamento motore. Realizzate in zama, ramate e cromate secondo specifiche RIVIERA. Parti accessorie in acciaio inossidabile. Dotate di dispositivo antiavviamento in conformità alla normativa ...
Riviera srl Genova
Lunghezza: 173 mm
Larghezza: 122 mm
... Direzione acceleratore reversibile. Leve realizzate in zama, ramate e cromate secondo specifiche RIVIERA. Parti accessorie in acciaio inossidabile. Dotate di dispositivo antiavviamento in conformità alla normativa EN 11547. ...
Riviera srl Genova
Lunghezza: 173 mm
Larghezza: 122 mm
... Direzione acceleratore reversibile. Accelerazione in folle per riscaldamento motore. Realizzate in zama, ramate e cromate secondo specifiche RIVIERA. Parti accessorie in acciaio inossidabile. Dotate di dispositivo antiavviamento in conformità alla ...
Riviera srl Genova
... le teste di controllo elettronico della serie 5000 combinano soluzioni meccatroniche e tecnologie di comunicazione digitale che consentono di realizzare sistemi modulari flessibili, affidabili e facili da installare. ...
FLEXBALL ITALIANA
... elettronico di precisione insuperabili con i sistemi della serie 4500 La linea di comandi Flexball Control Serie 4500 è il prodotto di punta offerto da Flexball. I comandi della Serie 4500 offrono un elegante design ...
FLEXBALL ITALIANA
... il 4500 TLC è un comando a doppia leva con comandi di marcia e acceleratore separati. Come estensione del sistema di controllo elettronico 4500, offre la stessa flessibilità, modularità e facilità di ...
FLEXBALL ITALIANA
... Genesys™ offre le ultime tecnologie ed è incapsulato in uno degli ingombri più compatti sul mercato. Genesys™ è dotato di comandi dall'alto: - COSTRUZIONE WATERTIGHT - progettata per proteggere completamente la testa di controllo dall'ingresso ...
GLENDINNING PRODUCTS
... L'opzione Handheld Remote Control™ offre agli operatori della barca il controllo totale sia della trasmissione che dell'acceleratore da qualsiasi punto della barca. Questa stazione di controllo portatile mette le stesse caratteristiche operative della ...
GLENDINNING PRODUCTS
... Stazione Esclusivo - Modalità di avvertimento - Modalità Allarme - Comando a leva singola o doppia - Regolazione dell'aggancio/attrito della testa di comando - Blocco delle marce "Posi-lock" ...
GLENDINNING PRODUCTS
... Leva di comando per azionamenti di propulsione Leva di comando per azionamenti di propulsione CPP/FPP Disponibile come leva di comando singola o doppia Disponibili ...
Lunghezza: 170 mm
Larghezza: 148 mm
Altezza: 157 mm
... I comandi elettronici Ultraflex sono costituiti da un sistema di controllo modulare per motori entrobordo, fuoribordo e entrofuoribordo. Il suo design è stato ottimizzato per garantire il massimo comfort ed ergonomia. Compatibile con ...
... può controllare invertitori sia elettroidraulici (a solenoidi) che meccanici, mediante un’unica leva di comando. Power A Mark II è un sistema di comando molto completo, in grado di interfacciarsi con ...
ULTRAFLEX S.P.A.
Lilaas
... La testa di controllo elettronico 6505 è stata sviluppata per accogliere i clienti con spazi limitati sulle loro console di controllo. Il 6505, in grado di controllare due motori, ha un design molto compatto ma offre tutte le caratteristiche e la precisione ...
Kobelt
MULTIFLEX
Il modello Marex ECS offre un design eccezionalmente elegante, un'esperienza utente semplificata, sicurezza e funzionalità efficienti. La tecnologia bus CAN controlla le applicazioni con motore diesel singolo o doppio e con un massimo di quattro stazioni ...
EMERSON MERCHANT MARINE
Lunghezza: 120 mm
Larghezza: 143 mm
Altezza: 169 mm
... avanzato di sicurezza. Opzione leva singola La leva dell'acceleratore a montaggio superiore è disponibile in due configurazioni: singola e doppia. Le leve gemelle offrono un controllo separato a babordo e tribordo, mentre ...
Lunghezza: 80 mm
Larghezza: 160 mm
Altezza: 200 mm
... Il comando dell'acceleratore doppio - Standard, è compatibile con la nostra linea completa di prodotti. Montato in alto per comodità, questo comando elettronico dell'acceleratore stabilisce un nuovo standard di precisione ...
Lunghezza: 132 mm
Larghezza: 135 mm
Altezza: 118 mm
... idraulico a distanza. L'acceleratore remoto è compatto e facile da montare e può essere configurato per il funzionamento a leva singola di una configurazione OBM singola o doppia. A breve sarà disponibile anche un'opzione a due leve ...
... push-pull C33 La lunghezza consigliata del cavo di controllo è di max. 25 metri. telaio, meccanismo, coperchio superiore e leva in acciaio inox di qualità 316L Perfetta resistenza alla corrosione Design robusto, intelligente e brevettato Innesto ...
REXMAR MÜHENDİSLİK MAKİNA VE SANAYİ TİCARET LİMİTED
Lunghezza: 128 mm
Larghezza: 176 mm
Altezza: 436 mm
... Unità di comando meccanica montata sulla console e progettata appositamente per le imbarcazioni bimotore. Ogni leva aziona due cavi: cambio e acceleratore. Per uso professionale o ricreativo. Costruita ...
Mechanis S.L.
... EMC è un sistema di controllo motori avanzato che si distingue per qualità, immagine e facilità d'uso. EMC mette letteralmente a disposizione la motorizzazione della vostra imbarcazione Controllo elettronico dei motori La propulsione della vostra imbarcazione ...
Hydronautica bv
... cAN-Bus integrato uscita per trim e tilt dall'unità di controllo AQAFORCE ...
Livorsi Marine
Pretech
... Il design bello e compatto dell'acceleratore XENTA combina le leve ergonomiche con una disposizione intuitiva dei pulsanti e degli indicatori. Il fermo positivo e l'azione morbida delle leve danno al capitano un'incredibile sensazione di controllo. Oltre ...
... Scatola telecomando bileva in ABS nero modello universale completa di KIT. KIT PRESENTI NELLA SCATOLA DOL: Cod. K.620 KIT telec. per cavi mod. OM. 42 scatola bileva in ABS o alluminio. Cod. K.621 KIT telec. per cavi mod. OM. 44 scatola bileva ...
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