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In acciaio inox lucidato. Pulegge in nylon. Universali per DELTA / BRUCE / TREFOIL / CQR / SOC.
Osculati
... Rulli di prua in acciaio inossidabile Per ancore ad aratro fino a 7,5 kg ...
... Costruito in acciaio inox 304 Gamma di rulli per adattarsi alle più comuni combinazioni di ancoraggio, stile di montaggio e barca ...
I musoni di prua e poppa per le ancore tipo ARATRO e tipo ARTIGLIO possono essere forniti solo su specifica richiesta del cliente e secondo le precise caratteristiche dell’imbarcazione. In generale, la scelta del musone ...
... produzione di prodotti marini di altissima qualità da oltre 100 anni. Forniamo illuminazione sicura e affidabile, sistemi di alimentazione, sistemi per l'acqua, sedili e piedistalli, scale da bagno, tappezzeria personalizzata ...
... completamente recuperata, il rullo di prua MAXSET assicura che l'ancora si inserisca saldamente nel rullo e non si muoverà quando la barca è in navigazione. ...
Maxwell Marine
MUSONE SALPA ANCORA RETRAIBILE CORSA 350 e 650 I musoni salpa àncora retraibile corsa 350 mm e 650 mm sono realizzati in acciaio inox aisi 316L elettrolucidato, forniti già montati, rulli realizzati ...
PBWR500 e PBWR650 Il musone salpa àncora ribaltabile "500" (e "650") è realizzato in acciaio inox aisi 316L elettrolucidato, fornito completamente montato, rulli realizzati in Derlin nero, completo di molla a gas per ...
Musoni di prua a ribalta realizzati in un unica fusione in lega leggera di alluminio lavorato ed anodizzato, completi di: - bilanciere realizzato in lega leggera di alluminio lavorato ed anodizzato; - perni in acciaio ...
... verticale, il gruppo freno superiore controlla l'angolo con cui l'ancora viene dispiegata, assicurandosi che viaggi lontano dalla barca e non colpisca le strutture sul ponte durante il suo percorso. Il rullo di prua dell'ancora ...
... Il corpo è di tipo integrato con linee curve. In questo modo si evita che le corde vengano impigliate. *Materiali: Corpo e rullo: Acciaio inossidabile speciale albero: SUS304 Bush: Nylon ...
... Il corpo è di tipo integrato con linee curve. In questo modo si evita che le corde vengano impigliate. *Materiali: Corpo e rullo: Acciaio inossidabile speciale albero: SUS304 Bush: Nylon ...
... Tipo di materiale: acciaio inossidabile A4 Diametro di perforazione (BD): 5 Larghezza (B): 130 Per catena-Ø: 6, 8 Per corda-Ø :14 Altezza (H) :75 Lunghezza (L) :85 MTProduktMateriale :Acciaio inox A4 - AISI 316 ...
... Rullo di ancoraggio doppio per il supporto dell'ancora Adatto per il supporto di ancoraggio art.no 1400, 1400K, 1405, 1405, 1410, 1410-1, 1420 e 1420-1. Lunghezza: 184 mm Larghezza: 59 mm ...
Batsystem
Musone di prua per barche e gommoni in acciaio inox AISI 316L lucidato a specchio modello conico. Il musone 2004 è disponibile con sistema di blocco-ancora manuale e la ruota in nylon ...
Nautinox
Musone di prua per barche e gommoni in acciaio inox AISI 316L lucidato a specchio modello dritto con spina di sicurezza. Il musone serie 2005 ha spessore 2.5mm e non presenta sistema ...
Nautinox
Musone di prua per barche e gommoni in acciaio inox AISI 316L lucidato a specchio modello dritto. Il musone 2008 ha spessore 2mm e la ruota in nylon ha un perno di rotazione in barra piena d’ottone.
Nautinox
Il design del musone di prua Ultra Marine Bow Roller riduce il rumore e lo stridio, limitando al tempo stesso i movimenti dell’ancora. Progettato per adattarsi a tutte le nostre ancore, offre una maggiore ...
realizzato da lamiera in acciaio inox lucido AISI 316L CODICE - A - B - C - D - E - F - PREZZO 01.166 - 190 mm - 230 mm - 120 mm - 50 mm - 10 mm - Ø 6 mm - €260,00
TR INOX
realizzato da lamiera in acciaio inox lucido AISI 316L CODICE - A - B - C - D - SPESSORE - PREZZO 01.232 - 140 mm - 260 mm - 70 mm - 70 mm - 3 mm - € 80,00 01.235 - 230 mm - 350 mm - 80 mm - 70 mm ...
TR INOX
realizzato da lamiera in acciaio inox lucido AISI 316L CODICE - A - B - C - D - SPESSORE - PREZZO 01.255 - 460 mm - 745 mm - 170 mm - 110 mm - 6 mm - 900,00 €
TR INOX
Passacavo di prua a rullo in alluminio anodizzato argento con ruota in nylon. Lunghezza mm 280 Larghezza mm 55 Altezza mm 60 Diametro rullo mm 70
Olcese Ricci
Passacatena in alluminio anodizzato con blocco ancora.
Olcese Ricci
Passacatena di prua in acciaio inox AISI 316 con ruota in nylon. Base piana e perno antiscarrucolamento smontabile. Lunghezza mm 70 Larghezza mm 75 Altezza ...
Olcese Ricci
Musone in acciaio inox adatto ad ancore per fondi sabbiosi e rocciosi.
CAN DI BELLINI MAURO
Cala catena in acciaio inox 316 lucido completo di rullo in nylon o acciaio e stopper (su richiesta).
Metalstyle Srl
SA.FE di Savoia Ferruccio & C. Snc
Windline
... Materiale: acciaio inossidabile 304/316 Superficie: alta lucidata a specchio Applicazione: per barca /yacht Dimensione;160*75mm ...
Dongying Zhengheng Precision Metal Co.,LTD
... Rullo di prolunga Argano a scomparsa fornisce la possibilità di installare un argano ponte della nave. Lunghezza: 280 mm Larghezza: 85 mm ...
Stronger LLC
Il musone di prua per barche fa parte dell'attrezzatura di coperta. È solitamente in metallo e serve a guidare la catena dell'ancora durante le manovre di ancoraggio.
Il musone di prua basculante serve inoltre a mantenere in tensione la catena dell'ancora e può servire a volte a stivare l'ancora durante la navigazione.
Il musone di prua per barche è indispensabile quando si usa un salpa ancora perché è esso a determinare l'asse lungo il quale scorrerà la catena rispetto al salpa ancora.
TecnologieAll'estremità della guida metallica si trovano una o più pulegge in Teflon, poliacetato o in metallo, sulle quali scorre la catena.
Alcuni musoni di prua consentono l'utilizzo di due catene allo stesso tempo, il ché si può rivelare utile in caso, ad esempio, si voglia afforcare.
I musoni di prua basculanti sono dotati di un dispositivo articolato che fa sì che la catena dell'ancora sia costantemente in tensione.
Alcuni musoni vanno fissati ad incastro nella prua della barca: ciò permette di liberare il ponte di prua da ogni tipo di attrezzatura ed offre pertanto anche vantaggi di tipo estetico.
I musoni saranno scelti in base al diametro della catena. La presenza di una o più pulegge diminuisce il rischio di sfregamento e allevia la tensione esercitata sul salpa ancora.
I modelli basculanti sono molto efficaci per mantenere la catena in tensione durante le manovre di ancoraggio, nonché per evitare che questa salti via dal salpa ancora.
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