Propulsori rumore attenuato

Spinta: 50 kgf
Potenza: 6 kW

... Elica a getto JT50 di prua e di poppa (pompa orizzontale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da ...

Spinta: 90 kgf
Potenza: 15,5 kW

... Elica a getto JT90 di prua o di poppa (pompa orizzontale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da ...

Spinta: 30 kgf
Potenza: 3 kW

... Elica a getto JT30 di prua o di poppa (pompa verticale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da diporto ...

Spinta: 50 kgf
Potenza: 6 kW

... Elica a getto JT50 di prua o di poppa (pompa verticale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da diporto ...

Spinta: 50 kgf
Potenza: 6 kW

... Elica a getto JT50 di prua e di poppa (pompa verticale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da diporto ...

Spinta: 70 kgf
Potenza: 11 kW

... Elica a getto JT70 di prua o di poppa (pompa orizzontale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da ...

Spinta: 70 kgf
Potenza: 11 kW

... Elica a getto JT70 di prua e di poppa (pompa orizzontale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da ...

Spinta: 70 kgf
Potenza: 11 kW

... 70 Kgf per prua e poppa: (Gruppo pompa verticale) Spiegazione di tutte le opzioni: Leggere attentamente e selezionare: - Tutte le parti standard sono menzionate nel diagramma sottostante. Sono necessari per l'installazione e sono inclusi ...

Spinta: 90 kgf
Potenza: 15,5 kW

... Elica a getto JT90 di prua o di poppa (pompa verticale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da diporto ...

Spinta: 90 kgf
Potenza: 15,5 kW

... Elica a getto JT90 di prua e di poppa (pompa orizzontale) Jet Thruster è il più flessibile e tecnico ed avanzato propulsore di prua o di poppa sul mercato. Con quattro diversi modelli, quasi tutte le imbarcazioni da ...

Spinta: 4 kN - 550 kN
Potenza: 30 kW - 3.800 kW

... piccole che grandi. Per un nuovo traghetto per auto costruito per operare in Norvegia sulla rotta Barmen-Barmsund il propulsore olandese Marin Propulsion ha fornito sistemi di propulsione azimutali L-drive RINA-classe ...

Spinta: 280 kgf - 3.150 kgf
Potenza: 18 kW - 195 kW

... FACILE, SILENZIOSO, COMPATTO, SILENZIOSO Dualis Electra è il propulsore elettrico sviluppato da CMC Marine, la risposta ad un mercato sempre più esigente per propulsori elettrici con un elevato rapporto ...

Spinta: 300, 560, 470, 830, 700 kgf
Potenza: 30, 20, 44, 37, 52 kW

... ELEVATA AFFIDABILITÀ GRAZIE A 20 ANNI DI ESPERIENZA I propulsori di prua Dualis Hydro di CMC sono tutti dotati di doppia elica controrotante e sono adatti ad un'ampia gamma di utilizzi con potenze disponibili da 18 a ...

... Il rumore dei propulsori è un problema importante per gli equipaggi. Lo stress e il disagio che provoca può minacciare sia le prestazioni che la sicurezza a bordo Manovre più silenziose significano un ...