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... Il sensore/interruttore di ingresso acqua GL-10 è progettato per soddisfare i requisiti del capitolo XII SOLAS, Reg. 12, Ris. IMO Res. MSC 145(77) e IACS UI SC 180 rev. 1. Il design del sensore non contiene parti in movimento ed è molto ...
... IMO e può essere una console o montato a paratia. In alternativa possiamo supportare output seriali per la stabilità della nave e la pianificazione del carico software LOADMASTER®. ...
... Ci sono 2 segnali di allarme in uscita che vengono attivati dal contenuto in ppm di olio dell'effluente dei separatori. Regolabile tra 0-15 ppm. Il lavaggio automatico avviene automaticamente, una funzione di pulizia progettata per mantenere ...
... WIDS (Water Ingress Detection System) è progettato per rilevare la presenza di acqua e sentina in tutti gli spazi vuoti. E' costituito da un rilevatore di livello liquido Lidec L20-70DW che può essere collegato direttamente ad una centrale ...
... condizioni di incendio reali e altre fonti radianti che possono causare l'accecamento dei rivelatori di fiamma convenzionali o produrre allarmi indesiderati. Il rivelatore è immune da fonti comuni di ...
Consilium Marine & Safety
... Il propano è più pesante dell'aria e può depositarsi sotto coperta e in sentina dove può essere detonata da un avviamento del motore o da una scintilla elettrica di qualsiasi tipo. I rilevatori di fumi di propano Xintex® segnalano quando ...
... previsti. Recentemente, rispondendo alle esigenze dei costruttori di motori, il costruttore ha sviluppato il sensore tipo MD-SX rivelatore di nebbia d'olio, che consiste in più unità di sensori che vengono inseriti direttamente ...
Daihatsu Diesel Pro
... portelli di accesso - Conservazione delle informazioni relative all'operatore, alle attrezzature, al certificato, al porto e alla nave da inserire nel rapporto finale di prova - Generazione immediata di un rapporto ...
SDT International
... Serbatoio dell'acqua di alimentazione con serbatoio di controllo Soluzione compatta Serbatoio di controllo integrato con vetro di ispezione L'allarme salinometro/olio in acqua è opzionale Design robusto per uso marino Dai ...
DECKMA HAMBURG
RKI INSTRUMENTS
... PSM BulkSafe è un sistema essenziale per il rilevamento dell'ingresso in acqua nelle stive di carico, progettato specificamente per il rilevamento delle inondazioni nelle stive di carico sulle navi portarinfuse. BulkSafe per WIDS e WIAS BulkSafe ...
... Il sistema di allarme di ingresso acqua MetriGuard di JOWA USA è destinato all'uso su navi portarinfuse. È conforme alle proposte di regolamento SOLAS (capitolo XII, regola 12) che impone allarmi del livello dell'acqua nelle stive di ...
Come scegliere questo prodotto?
Un rilevatore è composto in genere da due parti: la prima destinata alla trasduzione, la seconda alla segnalazione visiva o sonora della presenza della sostanza da rilevare.
L'esempio più semplice è il rilevatore di fumo.
Applicazioni
Questi sensori trovano diverse applicazioni a bordo di una nave e servono soprattutto a garantire la sicurezza. Esistono dei rilevatori di fumo o di vie d'acqua per esempio, ma anche dei rilevatori di gas, di ossigeno, di gas infiammabili per le cisterne, o ancora di olio o acqua nel carburante.
Criteri di scelta
Ovviamente bisognerà prestare attenzione all'uso a cui è destinato il rilevatore, ma anche accertarsi che il rilevatore in questione soddisfi la regolamentazione prevista per l'installazione a bordo.
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