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Lunghezza: 190 cm
Larghezza: 117 cm
Potenza motore: 3 ch
... I coracles di Nautiraid sono gommoni pieghevoli per la navigazione interna o l'uso in mare. Sono il classico tender ideale per gli yacht. Sono disponibili tre misure: 1.90m, 2.50m e 3m. Tutti i gommoni Nautiraid sono ...
Lunghezza: 250 cm
Larghezza: 117 cm
Potenza motore: 3 ch
... I coracles di Nautiraid sono gommoni pieghevoli per la navigazione interna o l'uso in mare. Sono il classico tender ideale per gli yacht. Sono disponibili tre misure: 1.90m, 2.50m e 3m. Tutti i gommoni Nautiraid sono ...
Lunghezza: 300 cm
Larghezza: 132 cm
Potenza motore: 3 ch
... I coracles di Nautiraid sono gommoni pieghevoli per la navigazione interna o l'uso in mare. Sono il classico tender ideale per gli yacht. Sono disponibili tre misure: 1.90m, 2.50m e 3m. Tutti i gommoni Nautiraid sono ...
Lunghezza: 2,35 m
Larghezza: 1,3 m
Potenza motore: 2, 3 ch
... da sollevare e viaggia bene dopo una barca più grande senza rallentare il ritmo. Grazie al suo scafo da catamarano, Terhi Tender è estremamente stabile e sicuro. Sotto il sedile, che è in senso longitudinale, c'è uno ...
Terhi Oy
Lunghezza: 3,69 m
Larghezza: 1,42 m
Potenza motore: 15 ch
Barca leggera, spaziosa e sicura è adatta per ulteriori modifiche. Lo scafo a V, il lato alto e la poppa piatta creano una costruzione stabile e offrono grandi qualità anche nelle onde. È facilmente trasportabile (sui tetti delle auto). ...
Lunghezza: 2,2 m
... Ti presento lo Stowaway. La nostra barca più leggera e portatile di sempre. Il tender di 2,2 metri che puoi nascondere nella lazerette, portare in aereo o mettere sul sedile anteriore della tua auto. Con un peso leggero ...
Lunghezza: 3,7 m
Larghezza: 1,55 m
... Dotato di molti servizi per una pesca confortevole, FY 370 è perfetto per i grandi laghi.. SPECIFICHE Scafo a V Doppio scafo rotostampato Categoria di progettazione - D 7 passeggeri: 525 kg di carico (distribuito) Passeggeri + attrezzature: ...
Lunghezza: 5,5 m
Larghezza: 1,95 m
Potenza motore: 100 ch
... I modelli 390, 450 e 550 possono essere utilizzati come gommoni nella navigazione interna grazie al loro certificato EN1914. Naturalmente, allo stesso tempo sono anche perfettamente adatti per l'uso come barche da pesca o da diporto, ...
Lunghezza: 4 m
TENDER IN ALLUMINIO La speciale lega con cui sono costruite le carena "Alluminio Marino 5083" è in grado di proteggersi autonomamente dalla corrosione; infatti, ossidandosi, crea una patina molto sottile e resistente ...
Lunghezza: 284 cm
... CARATTERISTICHE: Yacht tender o cottage a prezzi accessibili per barche a vela in prima fila Il design a tre scafi modificato massimizza la stabilità e lo spazio interno Polietilene ad alta densità Fortiflex® stabilizzato ...
Lunghezza: 2,34 m
... spaziosità e l'alta qualità della lavorazione mettono il tender per yacht Portland Pudgy in una classe a sé. Yacht Tender / barca a remi / motoscafo: Il gommone di sicurezza Portland Pudgy è il tender ...
Lunghezza: 213 cm
Larghezza: 115 cm
... Lo Sportyak 213 è un Tender versatile che viene fornito completo di 2 remi, 3 staffe Oarlock, 2 Oarlock, e ha una capacità di 2 persone fino a 300lbs/140 kg + 74lbs/34kg di attrezzi (374lbs/170kg totale: persone, motori, ...
Lunghezza: 4,5 m
... Lascia gli acufeni che si sbattono nella tua scia. Questo esecutore di vetro solido è una piattaforma liscia e stabile per quella pesca dell'estuario e l'avventura di crabbing per la famiglia. Abbastanza leggero da trainare con tutte ...
Il tender è un'imbarcazione d'appoggio per una barca di dimensioni maggiori.
Solitamente di piccole dimensioni, nel caso degli yacht potrà tuttavia misurare più metri.
Il tender permette di fare la spola tra la riva ed una barca all'ancora. Può essere utilizzato anche per giochi acquatici, per la pesca, per gli sport nautici a trazione, ecc.
TecnologieI tender di piccole dimensioni sono, il più delle volte, gonfiabili e quindi pieghevoli; possono essere anche semirigidi o rigidi, a remi o a motore, fuori bordo o entrobordo.
Per finire, i tender per gli yacht et per le grandi navi sono spesso dei semirigidi appositamente allestiti.
Le dimensioni della barca e le possibilità di stoccaggio offerte dal tender sono alcuni dei criteri da prendere in considerazione.
Il tipo di propulsione ed il peso del tender dipenderanno dall'usoe a cui sarà adibito. In caso sia utilizzato esclusivamente per realizzare dei tragitti di andata e ritorno tra la riva e la zona di ancoraggio, una propulsione a remi potrà bastare, a condizione però che la barca ormeggiata sia riparata. Invece, qualora sia necessario effettuare tragitti più lunghi, un motore fuoribordo costituirà un'opzione migliore.
Anche la zona di navigazione deve essere tenuta in considerazione (correnti, tipo di onde, ecc.)
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