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Twist lock per l'ancoraggio dei container a coda di rondine
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... b>
- Progettato per il fissaggio longitudinale di container con bloccaggio a 45° sul lato sinistro
- Compatibile con gli angolari standard dei container e i sistemi di ancoraggio
Documentazione
- Scheda
International Lashing Systems
... progettato per l'installazione in posizioni longitudinali su telaio a U per fissare container ISO con bloccaggio a 45° a destra. È specificato per applicazioni di ormeggio dei container che richiedono ...
International Lashing Systems
... Descrizione
Chiavistello girevole progettato per installazioni su U-frame longitudinale per fissare carichi in linea di
container con configurazione di bloccaggio a 45° sinistro. Adatto ad applicazioni portuali, imbarcate e terminali ...
International Lashing Systems
... progettato per fissare container ISO nella direzione longitudinale. L'orientamento di bloccaggio a sinistra a 55° garantisce un aggancio positivo per il contenimento del carico nei sistemi di trasporto intermodale e nello stivaggio dei ...
International Lashing Systems
... longitudinale con telaio a U progettato per il bloccaggio destro a 55°. Adatto al fissaggio e al bloccaggio di
container ISO in sistemi di
ancoraggio longitudinali. Prodotto e distribuito da International Lashing Systems.
Informazioni ...
International Lashing Systems
...
Funzione e utilizzo
Progettato per fissare i
container in posizione longitudinale per applicazioni di carico in linea. Compatibile con gli attacchi standard
dei
container e adatto all'uso ...
International Lashing Systems
... trasversale progettato per il bloccaggio sul lato sinistro a 45°, destinato a sistemi industriali di fissaggio e movimentazione di
container.
Dettagli prodotto
- SKU: BF-16-45-L
- Categoria: Twistlocks
- BLS:
International Lashing Systems
... Panoramica
Twistlock industriale progettato per fissare
container ISO in posizione di blocco 45° a destra su telai, rimorchi e sistemi di
ancoraggio intermodali. Indicato per operazioni di
ancoraggio ...
International Lashing Systems
... trasversale progettato per il bloccaggio sul lato sinistro con angolo di installazione di 55°. Adatto ai sistemi di fissaggio
dei
container con BLS di 500 kN.
Identificazione
- SKU: BF-16-55-L
- Categoria:
International Lashing Systems
... carichi di container su navi, rimorchi e piazzali
Installazione e compatibilità
- Progettato per interfacciarsi con gli angolari standard
International Lashing Systems
SEC Bremen
SEC Bremen
SEC Bremen
... Carico minimo di rottura a trazione 500 kN / a taglio 420 kN Omologazione da parte di qualsiasi società di classificazione angolo laterale di 55° dell'alloggiamento Chiusura a sinistra Zincato a caldo Meccanismo di bloccaggio interno realizzato con componenti ...
SEC Bremen
... d'angolo dei container a bordo di una nave. Il twistlock deve essere utilizzato quando la direzione di scorrimento della fondazione a coda di rondine è ruotata di 90° rispetto alla direzione ...
CONTAINER TECHNICS
... laterale a coda di rondine o a U CONTECH® B-57 è un twistlock inferiore utilizzato in combinazione con un telaio a coda di rondine o a U FR-34, FR-34BQ (allungato) o un doppio FR-35B/A ...
CONTAINER TECHNICS
... serratura a coda di rondine o a U CONTECH® per carichi di linea B-56L è una serratura di fondo utilizzata in combinazione con un telaio a coda di rondine o a U FR-34, FR-34BQ (allungato) ...
CONTAINER TECHNICS
... La serratura a coda di rondine o a U CONTECH® per carichi di linea B-55LL è una serratura di fondo utilizzata in combinazione con una serratura a coda di rondine o a U FR-34, FR-34BQ ...
CONTAINER TECHNICS
... serratura a coda di rondine o a U CONTECH® per carichi di linea B-45L è una serratura di fondo utilizzata in combinazione con una coda di rondine singola o a U FR-31B o una doppia coda ...
CONTAINER TECHNICS
... B-45 a coda di rondine o a U CONTECH® è un twistlock di fondo utilizzato in combinazione con un telaio a coda di rondine o a U FR-31B, FR-31Q (allungato) o un FR-32B/A. Ha un angolo di ...
CONTAINER TECHNICS
... Per collegare i contenitori di fondo alla nave. Si inserisce in una fondazione a coda di rondine a 45º. Utilizzato sui coperchi dei boccaporti e nelle stive dove una presa rialzata potrebbe causare un'ostruzione. ...
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