
Una protezione superiore robusta deve resistere a venti di burrasca e supportare pesanti apparecchiature di comunicazione satellitare senza compromettere il centro di stabilità dell'imbarcazione.
La navigazione ad alta velocità richiede forme di scafo ottimizzate per mantenere bassi i consumi di litri/ora durante i trasferimenti costieri a lungo raggio tra i porti del Mediterraneo o dei Caraibi.
L'integrazione di sistemi HVAC ad alto rendimento (BTU) all'interno del ponte semichiuso garantisce il comfort dei passeggeri durante le variazioni termiche estreme nei climi tropicali.
La disposizione strategica dei componenti di propulsione consente cicli di manutenzione rapidi e riduce al minimo i tempi di fermo per le operazioni di charter commerciale o per l'uso privato.
