
L'ottimizzazione dell'angolo di deadrise e dei pattini di sostentamento (lifting strakes) riduce il consumo di carburante e migliora la stabilità durante il transito ad alta velocità in diverse condizioni di mare.
La verifica della conformità alla Categoria A della Direttiva RCD (Recreational Craft Directive) o agli standard NMMA garantisce che l'imbarcazione resista a condizioni d'alto mare, mantenendo un elevato valore di rivendita.
Il posizionamento strategico dei componenti del ponte superiore mantiene basso il centro di gravità per prevenire il rollio eccessivo e garantire la sicurezza.
Sale macchine accessibili e layout modulari dei sistemi facilitano una manutenzione rapida, riducendo i tempi di fermo operativo e i costi di proprietà a lungo termine.
