
L'impiego di acciaio inossidabile AISI 316L garantisce la resistenza alla corrosione interstiziale (pitting) causata dai cloruri in ambienti ad alta salinità, riducendo i costi di manutenzione a lungo termine della flotta.
I sistemi devono essere conformi alla norma ISO 15085, che impone la possibilità di apertura non assistita da parte di una persona in acqua per prevenire incidenti mortali da caduta fuori bordo.
Il rinforzo strutturale deve supportare carichi dinamici superiori a 150 kg per consentire la risalita di subacquei commerciali con attrezzatura completa o personale di pronto intervento.
L'installazione a filo (flush-mount) o sotto la plancetta riduce al minimo la resistenza idrodinamica ed evita appigli pericolosi durante la navigazione ad alta velocità o le operazioni di ormeggio.
