
Ridurre al minimo la resistenza durante la navigazione a vela ottimizza la velocità e la manovrabilità, influenzando direttamente le prestazioni in regata e il risparmio di carburante durante i trasferimenti a motore spento.
I robusti meccanismi di apertura delle pale garantiscono una potenza di arresto affidabile e il controllo della marcia indietro, fondamentali per manovre portuali sicure in condizioni meteorologiche avverse.
Gli ingranaggi interni impediscono il movimento indipendente delle pale, garantendo una forza centrifuga bilanciata e riducendo la fatica vibrazionale sulla trasmissione e sui cuscinetti.
Le leghe in bronzo-alluminio-nichel offrono un'integrità strutturale superiore e una lunga durata contro l'azione galvanica nelle acque ad alta salinità europee e nordamericane.
