
Massimizzare il risparmio di carburante e migliorare le capacità di tenuta al mare (sea-keeping) durante il transito e le operazioni di pesca attiva in diverse condizioni meteomarine.
I sistemi di refrigerazione integrati devono mantenere temperature precise dal momento del prelievo fino all'arrivo in porto per garantire la massima qualità del pescato e la conformità normativa.
I sistemi di verricelli idraulici ed elettrici richiedono un'estrema resistenza alla corrosione per resistere all'esposizione continua alla salsedine e a carichi meccanici gravosi.
Il design dell'unità deve prioritizzare la sicurezza dell'equipaggio attraverso piattaforme stabili e sistemi di monitoraggio avanzati per mitigare le condizioni di lavoro ad alto rischio tipiche dell'ambiente marittimo.
