
fornisce la geometria interna essenziale necessaria per mantenere la rigidità dello scafo e la stabilità in conformità ai rigorosi requisiti di carico professionale.
offre una resistenza superiore alle forature e una protezione contro le abrasioni causate da coste rocciose e dalla movimentazione gravosa in banchina all'interno delle marine.
garantisce una galleggiabilità secondaria in caso di foratura primaria, rispettando i severi protocolli di sicurezza marittima per le operazioni di flotta.
impone l'uso di componenti in acciaio inossidabile di grado marino per prevenire cedimenti strutturali in ambienti salini ostili.
