
Larghezze di fascio orizzontale strette consentono agli ufficiali di coperta di distinguere tra segnali di navigazione a corto raggio e piccole imbarcazioni in canali portuali congestionati.
L'eliminazione dei magnetron riduce i tempi di inattività per manutenzione e fornisce una capacità di accensione istantanea senza i cicli di preriscaldamento richiesti dai tradizionali sistemi a valvole termoioniche.
Le unità a stato solido a basso assorbimento ottimizzano la longevità del pacco batterie per imbarcazioni a vela e scafi più piccoli, mantenendo lo stato operativo di sorveglianza continua.
La sincronizzazione continua dei protocolli garantisce una sovrapposizione radar precisa sulle carte elettroniche, facilitando le decisioni critiche per l'evitamento delle collisioni durante i transiti costieri ad alta velocità.
