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gruetta manuale
4 Criteri per scegliere la vostra gruetta manuale
Capacità di carico massimo di esercizio (SWL).
Gli operatori devono far corrispondere la capacità di sollevamento al peso dei tender a pieno carico, inclusi motori e carburante, per prevenire cedimenti strutturali durante le fasi di recupero.
Selezione di materiali di grado marino.
L'impiego di acciaio inossidabile di grado marino o fibra di carbonio garantisce agli armatori una resistenza alla corrosione a lungo termine in ambienti offshore ostili con presenza di nebbia salina.
Rapporto di riduzione meccanica.
Un sistema di ingranaggi interno ottimizzato riduce al minimo lo sforzo fisico richiesto ai membri dell'equipaggio durante il sollevamento manuale di imbarcazioni ausiliarie pesanti o attrezzature di coperta essenziali.
Ingombro alla base e geometria di montaggio.
Il design compatto della base consente l'installazione su specchi di poppa o ponti affollati senza compromettere l'integrità strutturale o la stabilità complessiva dell'imbarcazione.
Tecnologie disponibili e vantaggi
Gruette radiali rotanti.
Questi sistemi utilizzano una colonna verticale e un braccio orizzontale rotante per posizionare i tender oltre la murata dell'imbarcazione. Offrono uno sbraccio eccellente ma richiedono un significativo rinforzo del ponte e impegno manuale.
Gruette a sfilo telescopico.
I bracci retrattili scorrono verso l'esterno dalla sovrastruttura per fornire punti di sollevamento oltre il perimetro dello scafo, garantendo un varo pulito. Questi design risparmiano spazio ma includono guide interne soggette alla cristallizzazione del sale.
Gruette basculanti per specchio di poppa.
Strutture a telaio fisso che si inclinano dalla plancetta di poppa per sostenere gli scafi in modo sicuro durante il transito e il varo. Sono affidabili, tuttavia limitano l'accesso alla piattaforma posteriore e le variazioni nelle dimensioni del tender.
6 consigli dell'esperto
Privilegiare componenti in acciaio inossidabile di grado marino o fibra di carbonio per garantire la longevità strutturale contro la nebbia salina corrosiva e i raggi UV.
Richiedere al produttore certificati di collaudo del carico completi per soddisfare i requisiti assicurativi e garantire gli standard di sicurezza del personale offshore.
Selezionare rapporti di riduzione che consentano a un singolo membro dell'equipaggio di sollevare il carico massimo senza uno sforzo fisico eccessivo.
Verificare che le dimensioni della piastra di montaggio siano allineate con i rinforzi del ponte esistenti per evitare costose modifiche strutturali durante l'installazione.
Valutare il raggio di ingombro per assicurarsi che il braccio del dispositivo di sollevamento non ostruisca le luci di navigazione essenziali o le dotazioni di sicurezza.
Verificare sempre la certificazione tecnica per garantire la conformità agli standard di sicurezza costruttiva locali e la durabilità a lungo termine.
Innovazioni e tendenze
L'impiego di fibra di carbonio ad alto modulo riduce significativamente il peso nelle parti alte, migliorando la stabilità dell'imbarcazione e i parametri di efficienza.
Gli attacchi soft loop a sgancio rapido integrati sostituiscono i pesanti grilli in acciaio inox per velocizzare il varo e ridurre i rischi di danni da impatto.
I cuscinetti in ceramica autolubrificanti eliminano la necessità di manutenzione regolare con grasso, mantenendo un'elevata efficienza rotazionale a temperature marittime estreme.
I design modulari consentono una minore resistenza aerodinamica e una riduzione delle tasse portuali minimizzando la lunghezza fuori tutto dell'imbarcazione.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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