Nave di ricerca e salvataggio MZ-RHIB

fuoribordocon scafo rigido

Il Dipartimento dei Vigili del Fuoco di Barcellona ci ha affidato la costruzione della sua ultima imbarcazione, un MZ-RHIB 7.7. Veloce, agile e resistente, l'MZ-RHIB 7.7 è il modello più leggero di tutti i nostri progetti ed è stato appositamente progettato per facilitare interventi rapidi e sicuri in condizioni avverse. Le sue dimensioni e il suo peso ne consentono il trasporto su strada con un rimorchio convenzionale. Il RHIB in alluminio per la ricerca e il salvataggio (SAR) è costruito in alluminio marino 5083 H11 di alta qualità e progettato per la marcatura CE con categoria di progettazione B, il che significa che è costruito per navigare con onde significative fino a 4 metri e venti di forza 8 sulla scala Beaufort. Con 7,7 metri di lunghezza e 2,8 metri di larghezza, è un'imbarcazione ottimale per le attività di soccorso e salvataggio. Non solo è veloce e agile, ma è anche altamente resistente alle condizioni di mare mosso, oltre che per accedere alle aree più difficili e complesse dove si svolgono molte delle operazioni di salvataggio. Design e caratteristiche La sua carena a V profonda garantisce sia la manovrabilità ad alta velocità che la resistenza al mare mosso. Con una configurazione di motori da 2 x 200 CV, supera i 40 nodi di velocità, anche se sono disponibili altre configurazioni che possono offrire velocità ancora più elevate. È stata progettata per essere pronta per il varo immediato e può essere trasportata su un rimorchio convenzionale, in modo da poter essere varata dall'acqua, da un rimorchio nei porti e nelle zone di difficile accesso o da un'imbarcazione più grande. Equipaggiamento Come tutti i progetti e i modelli AISTER, l'equipaggiamento dell'MZ-RHIB 7.7 è aperto alle esigenze specifiche di ogni cliente.