Barca professionale elettrosolare
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Barca professionale elettrosolare - AISTER ALUMINIUM SHIPYARD - barca per trasporto passeggeri / catamarano / fuoribordo
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Caratteristiche

Tipo
barca per trasporto passeggeri
Numero di scafi
catamarano
Tipo di motore
fuoribordo, elettrosolare
Materiale
in alluminio
Altre caratteristiche
a zero emissioni
Lunghezza

13,8 m
(45'03" )

Larghezza massima

4,9 m
(16'00" )

Pescaggio

0,9 m
(2'11" )

Potenza del motore

80 kW
(108,8 hp)

Velocità di crociera

6 kt

Capienza passeggeri

67 unit

Descrizione

BARCA SOLARE - Nave passeggeri elettrosolare da 50 piedi Nave passeggeri costruita in alluminio, con un design leggero e resistente. Lo scafo è ottimizzato per garantire la stabilità durante la navigazione e ridurre la resistenza all'acqua per massimizzare la velocità e l'efficienza energetica velocità e l'efficienza energetica. Il comfort a bordo è garantito dal design degli interni, con ampi spazi per i passeggeri nella zona di poppa aperta e nella zona VIP di prua, posti a sedere confortevoli spazio per i passeggeri nell'area aperta di poppa e nell'area VIP di prua, posti a sedere confortevoli e un layout ben progettato di di bordo. Inoltre, l'alluminio riduce il rumore e le vibrazioni, migliorando così l'esperienza dei passeggeri durante il viaggio l'esperienza dei passeggeri durante tutto il viaggio. In termini di sicurezza, la nave è dotata di moderni dispositivi di sicurezza adattati al sistema di propulsione elettrica proposto sistema di propulsione elettrica proposto. Lo scafo in alluminio è ignifugo e offre una sicurezza antincendio significativamente superiore rispetto ad altri materiali materiali compositi. Dotato di due sistemi di propulsione, ciascuno composto da un motore fuoribordo elettrico per uno scafo scafo. Questo motore elettrico ha le seguenti caratteristiche: - Potenza di propulsione: 2 x 40 kW Ogni motore elettrico sarà alimentato da un banco di batterie di propulsione con le seguenti caratteristiche: - Tipo: Ioni di litio LFP - Capacità: Circa 140 kWh (capacità totale dell'imbarcazione: 280 kWh) Le batterie di propulsione saranno collocate in vani batteria, isolati con materiale A60 e dotati di un sistema antincendio fisso e dotate di un sistema fisso di soppressione degli incendi. Tipo: Catamarano elettrosolare in alluminio Elettrico solare Lunghezza fuori tutto: 14,20 m Lunghezza fuori tutto: 4,80 m Punta del ponte principale: Circa 1,70 m Pescaggio: 0.90 m Potenza di propulsione: 2 x 40 kW Capacità della batteria: 2 x 140 kWh Capacità: 50 passeggeri Velocità massima: 8 nodi Velocità di crociera: 6 nodi

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Seawork
Seawork

9-11 giu 2026 Southampton (Regno Unito)

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.