Filtro a olio CCU
per naveper motoreautopulente

filtro a olio
filtro a olio
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo
a olio
Applicazioni
per nave
Uso previsto
per motore
Altre caratteristiche
autopulente

Descrizione

I filtri dell'olio lubrificante Alfa Laval forniscono una filtrazione a flusso pieno degli oli lubrificanti per motori a pistoni e a croce. I tipi 160, 240, 280 e 350 coprono tutti i flussi di olio lubrificante. Possono anche essere dotati di una combinazione di eliminatore, che fornisce una migliore protezione e prolunga la durata dell'olio. I sistemi di filtraggio automatico dell'olio lubrificante Alfa Laval sono progettati specificamente per la filtrazione a flusso pieno degli oli lubrificanti utilizzati nei motori a pistoni e a croce. La loro filtrazione estremamente efficace impedisce alle sostanze contaminanti di penetrare nelle parti sensibili del motore, riducendo così l'usura del motore e aumentando l'affidabilità. Il loro design compatto e salvaspazio li rende facili da installare e retrofittare come upgrade di impianti esistenti. Il controlavaggio continuo, caratteristica fondamentale dei sistemi di filtraggio automatico dell'olio lubrificante Alfa Laval, impedisce che i solidi aderiscano alle superfici filtranti, il che significa che non è necessaria la pulizia manuale degli elementi filtranti. I filtri funzionano quindi con più di 12.000 ore di funzionamento tra la pulizia e l'ispezione. Inoltre, c'è solo una bassa e costante caduta di pressione attraverso gli elementi filtranti, che riduce il rischio di fessurazioni. Durante il controlavaggio non c'è alcuna perdita di carico. La pressione quasi costante nell'impianto dell'olio lubrificante del motore facilita l'individuazione di eventuali malfunzionamenti, semplicemente registrando le variazioni di pressione.

---

VIDEO

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.