Nave antinquinamento ALN 122/123 ‘Elastec I/II’

entrobordo

Queste due nuove barche di codice categoria di Skimmer dell'onda del `sono disinserite in Asia da servire su un terminale della raffineria. Il nuovo codice categoria è un disegno innovatore che è stato elaborato insieme con Elastec; ha una paletta a comando idraulico dell'immondizia all'arco per l'accumulazione residua di galleggiamento che può depositare fino a due tester cubici in un salto smontabile sulla piattaforma. Oltre che il recupero dei rifiuti le barche hanno alloggiamenti dinamici riservati dell'accumulazione dell'olio abbinati con le scrematrici di Elastec per il recupero dell'olio. Le barche misura con 5m3 di capacità di stoccaggio recuperata dell'olio insieme ad un sistema della reattanza che assicura che la loro disposizione rimanga ottimale in tutte le fasi del recupero dell'olio. Il pacchetto di propulsione consiste di due all'interno 115 motori diesel di bhp che guidano Hamilton 213 waterjets che danno alla barca la manovrabilità eccezionale mentre noi tutti come brutta copia poco profonda che fanno il suo ideale per il funzionamento in acque limitate e scomode. Molto robusto è costruita per prendere gli urti e le raschiature che verranno inevitabilmente con il lavoro che è destinata per effettuare e farà un'aggiunta molto versatile a qualsiasi flotta del porto.