Sottomarino privato Mk II

Il CDDC Trident Mk II è progettato in modo intelligente per le operazioni a lungo raggio, l'inserimento e l'estrazione attraverso l'uso combinato di modalità di superficie, semi-sommerse e sommerse. Se viene identificato un rischio maggiore di rilevamento, il mezzo può passare rapidamente dalla modalità di superficie a quella sommersa per ridurre ulteriormente la sua firma. Il passaggio da una modalità all'altra avviene senza soluzione di continuità, senza cambiamenti nella gestione del pilota o interruzioni della velocità di avanzamento. Il Trident Mk II è dotato di un sistema di controllo avanzato computerizzato (ACCS) a doppia ridondanza, che consente di attivare con una sola pressione una serie di opzioni di navigazione o di carico utile. L'ACCS controlla anche autonomamente i piani di zavorra e di assetto, si dirige verso coordinate predefinite, mantiene la posizione, esegue la griglia di ricerca o ritorna alla base di partenza - Posti a sedere flessibili con massimo 10 + 2 sommozzatori da combattimento - Velocità in piena superficie di 40 nodi, resistenza di 300 NM - Velocità di crociera in immersione di + 6 nodi, resistenza 30 NM Addestramento Armacraft conosce l'importanza di un addestramento rigoroso di ogni nostra imbarcazione, e nessuna è più importante delle nostre imbarcazioni sommergibili Mk II. Vogliamo che i nostri clienti siano in grado di comprendere e utilizzare tutte le capacità del sommergibile. Armacraft ha sviluppato un proprio programma di addestramento alla simulazione per il nostro sommergibile Mk II, in modo che ogni operatore/equipaggio possa familiarizzare con il sommergibile Mk II. Corsi teorici di fisica/fisiologia/pericoli di immersione. Pianificazione e programmazione della missione, in un ambiente sicuro a terra, prima di iniziare l'addestramento dal vivo. Dopo l'addestramento di simulazione, segue un corso intensivo di tre settimane per pilota/navigatore/equipaggio di Mk II presso la sede del cliente. Tenuto da un team di ex operatori SDV provenienti da SBS (Regno Unito), SDV SEAL Team (Stati Uniti) e Commando Hubert (Francia), tutti con esperienza diretta nell'utilizzo di SDV