Generazione carbon-tech
L'uso della fibra di carbonio è una scelta costruttiva che permette di aumentare volumi e superfici senza aggravio di peso, garantendo quindi eccellenti livelli di stabilità dinamica. La laminazione in fibra di carbonio è applicata a:
flybridge
hard top (opzionale)
piattaforma
La nuova generazione Dual Mode Hull. Liscio e sicuro. Assicura una navigazione confortevole e un' eccellente tenuta anche in diverse condizioni di mare. Il pattino superiore garantisce una larghezza al galleggiamento superiore alle basse velocità, mentre alle alte velocità la separazione dei flussi avviene a partire dal pattino inferiore che offre una minore resistenza, a tutto vantaggio della riduzione di carburante.
Caratteristiche tecniche
Principali Dati Tecnici
Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito)20,15 m (66' 1'')
Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno)17,95 m (58' 11'')
Larghezza max5,40 m (17' 9'')
Immersione (incl. eliche a pieno carico)1,67 m (5' 6'')
Dislocamento (a pieno carico)45,8 t (100.971 lb)
Progetto
Materiale di costruzioneCarbon Fiber + GRP
Exterior styling & conceptCor D. Rover Yacht Design
Interior designerAzimut Yachts
Hull designerPierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts
CarenaSemiplaning Dual Mode
CostruttoreAzimut Yachts
Alloggi
Cabine3/4 + 1 crew
Posti letto6/8 + 2 crew
Servizi3 + crew
Performance
Motorizzazione2 x Volvo D13 800 mHP V-drive
Velocità massima (carico di prova)up to 23 kn
Velocità di crociera (carico di prova)up to 19 kn
Capacità serbatoi
Serbatoio carburante4500 l (1189 US Gal)
Serbatoi acqua dolce1000 l (264 US Gal)
I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666