Motor-yacht da crociera Magellano 66

con flyV-drivecon 3 cabine

Generazione carbon-tech L'uso della fibra di carbonio è una scelta costruttiva che permette di aumentare volumi e superfici senza aggravio di peso, garantendo quindi eccellenti livelli di stabilità dinamica. La laminazione in fibra di carbonio è applicata a: flybridge hard top (opzionale) piattaforma La nuova generazione Dual Mode Hull. Liscio e sicuro. Assicura una navigazione confortevole e un' eccellente tenuta anche in diverse condizioni di mare. Il pattino superiore garantisce una larghezza al galleggiamento superiore alle basse velocità, mentre alle alte velocità la separazione dei flussi avviene a partire dal pattino inferiore che offre una minore resistenza, a tutto vantaggio della riduzione di carburante. Caratteristiche tecniche Principali Dati Tecnici Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito)20,15 m (66' 1'') Lunghezza scafo (incl. piattaforma bagno)17,95 m (58' 11'') Larghezza max5,40 m (17' 9'') Immersione (incl. eliche a pieno carico)1,67 m (5' 6'') Dislocamento (a pieno carico)45,8 t (100.971 lb) Progetto Materiale di costruzioneCarbon Fiber + GRP Exterior styling & conceptCor D. Rover Yacht Design Interior designerAzimut Yachts Hull designerPierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts CarenaSemiplaning Dual Mode CostruttoreAzimut Yachts Alloggi Cabine3/4 + 1 crew Posti letto6/8 + 2 crew Servizi3 + crew Performance Motorizzazione2 x Volvo D13 800 mHP V-drive Velocità massima (carico di prova)up to 23 kn Velocità di crociera (carico di prova)up to 19 kn Capacità serbatoi Serbatoio carburante4500 l (1189 US Gal) Serbatoi acqua dolce1000 l (264 US Gal) I dati si riferiscono a condizioni UNI ISO 8666