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Sailing-yacht catamarano 5.2da crocierada chartercon 3 cabine
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Caratteristiche
- Numero di scafi
- catamarano
- Uso previsto
- da crociera, da charter
- Numero di cabine
- con 3 cabine, con 4 cabine, con 5 cabine, con 6 cabine
- Numero max. cuccette
- 16 posti letto
- Piano di ponte
- con poppa aperta, con fly
- Attrezzatura
- con bompresso
- Lunghezza fuori tutto
16,17 m
(53'00" )- Larghezza
8,15 m
(26'08" )- Pescaggio
1,4 m
(4'07" )- Dislocamento
6.772 lb
(3.071,73 kg)- Superficie velica
146 m², 199 m²
(1.572 ft², 2.142 ft²)
Descrizione
Panoramica
Il BALI 5.2 è un catamarano di 15,9 m (52 ft) che combina layout interni modulari, grandi spazi aperti e dotazioni esterne come Beach Club e Rooftop. È progettato per usi flessibili: crociera privata, charter o vita prolungata in mare.
Punti salienti
Interni
Gli interni sono studiati per massimizzare spazio e versatilità. Le diverse configurazioni di cabine consentono di adattare l'imbarcazione alle esigenze di armatori o operatori charter. Il salone include un tavolo XXL per 12 persone, una panca a L e un'area lounge. La cucina a U è dotata di pensili per lo stivaggio. La postazione carte integra un sistema di gestione degli equipaggiamenti connessi e funge da postazione di lavoro fronte mare.
Esterni e lifestyle
La poppa è concepita come un Beach Club con piattaforma idraulica per il bagno e la gestione del tender. Il pozzetto poppiero a tutta larghezza facilita i movimenti laterali e l'accesso all'acqua. Molteplici aree esterne e ampie zone prendisole a prua offrono spazi di vita diversificati per ospiti ed equipaggio.
Design e origini
Progettato dal dipartimento R&D di Catana e disegnato da PIATON BERCO. Contributi di architettura navale di Xavier Faÿ. Design degli interni a cura di PIATON BERCO. Costruttore: Chantier CATANA.
Specifiche tecniche
Il BALI 5.2 è un catamarano di 15,9 m (52 ft) che combina layout interni modulari, grandi spazi aperti e dotazioni esterne come Beach Club e Rooftop. È progettato per usi flessibili: crociera privata, charter o vita prolungata in mare.
Punti salienti
- Elevata modularità: disponibile in configurazioni da 3, 4, 5 o 6 cabine, fino a 16 posti letto
- Concetti esterni innovativi: Beach Club a tutta larghezza con piattaforma idraulica e ampie zone prendisole a prua
- Ampio salone aperto e cucina a U ottimizzati per stivaggio e convivialità a bordo
- Rooftop e molteplici aree esterne per estendere gli spazi utilizzabili
Interni
Gli interni sono studiati per massimizzare spazio e versatilità. Le diverse configurazioni di cabine consentono di adattare l'imbarcazione alle esigenze di armatori o operatori charter. Il salone include un tavolo XXL per 12 persone, una panca a L e un'area lounge. La cucina a U è dotata di pensili per lo stivaggio. La postazione carte integra un sistema di gestione degli equipaggiamenti connessi e funge da postazione di lavoro fronte mare.
Esterni e lifestyle
La poppa è concepita come un Beach Club con piattaforma idraulica per il bagno e la gestione del tender. Il pozzetto poppiero a tutta larghezza facilita i movimenti laterali e l'accesso all'acqua. Molteplici aree esterne e ampie zone prendisole a prua offrono spazi di vita diversificati per ospiti ed equipaggio.
Design e origini
Progettato dal dipartimento R&D di Catana e disegnato da PIATON BERCO. Contributi di architettura navale di Xavier Faÿ. Design degli interni a cura di PIATON BERCO. Costruttore: Chantier CATANA.
Specifiche tecniche
- Designer: Aurélien PONCIN
- Interior designer: PIATON BERCO
- Architetto navale: Xavier Faÿ
- Costruttore: Chantier CATANA
- Lunghezza scafo: 50'7"
- Lunghezza al galleggiamento: 50'3"
- Lunghezza fuori tutto: 53'1"
- Larghezza: 26'9"
- Superficie utile del ponte: 1241 sq ft
- Pescaggio: 4'7"
- Peso a vuoto: 47,27 lbs
- Dislocamento a pieno carico: 67,72 lbs
- Superficie velica standard: 1571 sq ft
- Superficie massima di bolina: 2141 sq ft
- Concezione: Aurélien PONCIN
- Acque nere: -
- Certificazione CE: A: 14 / B: 16 / C: 24 / D: 40 persone
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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.