Barca a vela da crociera C42
con 2 cabinecon 3 cabinecon bompresso

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Caratteristiche

Uso previsto
da crociera
Numero di cabine
con 3 cabine, con 2 cabine
Attrezzatura
con bompresso
Altre caratteristiche
con doppio timone a ruota
Lunghezza fuori tutto

40'07" (12,37 m)

Larghezza

14'01" (4,3 m)

Potenza motore

40 ch, 57 ch (40 hp)

Capienza serbatoio combustibile

210 l (55 gal)

Capienza serbatoio acqua

210 l, 460 l (55 gal)

Superficie velica

101 m² (1.087 ft²)

Descrizione

Perfetta performance di navigazione. Il BAVARIA C42 è la logica evoluzione della linea BAVARIA C, ma ha un proprio carattere distinto. Una forma di scafo moderna e innovativa con chines e una prua a V sviluppata da BAVARIA YACHTS garantiscono sia le migliori prestazioni di navigazione che una quantità insolitamente grande di spazio sotto coperta. I dettagli intelligenti per cui BAVARIA YACHTS è nota, sia sopra che sotto coperta, sono stati ulteriormente raffinati nel BAVARIA C42, fornendo a questo insolito yacht a vela di 12,38 m di lunghezza il meglio delle più recenti innovazioni nella costruzione di yacht. Più volume e più prestazioni grazie alle chine e alla prua a V BAVARIA CHINES e BAVARIA V-shaped bow: Queste sorprendenti caratteristiche di progettazione dello scafo non solo danno al BAVARIA C42 più spazio sotto coperta, ma forniscono anche un'insolita buona performance di navigazione. Le BAVARIA CHINES assicurano più stabilità, una linea di galleggiamento più lunga e quindi migliori prestazioni e una sensazione più diretta al timone. Ma l'angolo prominente a poppa del BAVARIA C42 ha un altro vantaggio. Offre più spazio per la cabina di poppa, garantendo un maggiore comfort. La prua a V di BAVARIA è stretta alla linea di galleggiamento e si allarga verso la coperta come una V. È stata sviluppata dall'italiano Cossutti Yacht Design e da BAVARIA YACHTS per garantire più volume allo scafo a prua. Il volume aggiuntivo a prua assicura meno trimming quando si sbanda, nonostante l'ampia poppa, assicurando un'esperienza più sicura anche con il moto ondoso. E la cabina di prua dà alla prua a V nuove dimensioni. Una chiglia di ferro con un rapporto di zavorra di 2700 kg e un peso totale di soli 9600 kg fornisce sufficiente slancio di raddrizzamento.

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VIDEO

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.