Edificio di stoccaggio a secco per imbarcazione UNISTACK®

Unistack® è costruito con la stessa qualità e durata che i clienti di Bellingham Marine si aspettano da Unifloat® e Unideck®. Il sistema Unistack® è stato creato per soddisfare la crescente domanda di strutture di stoccaggio a secco; Unistack® può ospitare imbarcazioni lunghe fino a 50 piedi (15,24 metri). Stoccate all'interno della struttura di rimessaggio a secco Unistack®, le barche, insieme alle superfici in gel-coat, tela e tappezzeria, sono protette dal sole, dalla pioggia, dal ghiaccio, dal vento e dall'usura dell'ormeggio in un ormeggio di un porto turistico. Il sistema Unistack® è tipicamente progettato come una struttura "a cremagliera", ovvero l'intelaiatura strutturale dell'edificio utilizzava la cremagliera per il rimessaggio delle imbarcazioni. Le rastrelliere sono inoltre regolabili e possono essere facilmente riconfigurate per imbarcazioni di diverso peso, lunghezza e larghezza. La progettazione della struttura tiene conto del clima, e può ospitare, riparare e manutenere strutture, spazi per la vendita al dettaglio e uffici a discrezione del proprietario. Questo sistema è la soluzione ideale quando un ormeggio tradizionale è costoso o rischioso per mancanza di spazio o condizioni climatiche avverse. Flessibilità per massimizzare l'investimento nello stoccaggio a secco Una volta che l'acciaio e il cemento sono al loro posto, il nostro design flessibile può aumentare il potenziale di guadagno della vostra struttura. Unistack ha la flessibilità integrata dove serve, ora e in futuro. Gli scaffali sono facilmente regolato attraverso il nostro sistema a rack, permettendovi di massimizzare il vostro spazio e i vostri profitti. Oggi, la larghezza standard del settore è di 20 piedi, per accogliere imbarcazioni con travi a otto piedi. Otto piedi è spesso la larghezza consigliata per il traino in autostrada. Tuttavia, le travi a otto piedi e mezzo e nove piedi stanno diventando comuni e ne stanno arrivando altre.