Nave di ricerca e salvataggio Planac
dieselin alluminioCroatian Register of Shipping

nave di ricerca e salvataggio
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Caratteristiche

Tipo
nave di ricerca e salvataggio
Tipo di motore
diesel
Materiale
in alluminio
Carico di rottura
Croatian Register of Shipping, Germanischer Lloyd
Lunghezza

14,45 m
(47'04" )

Larghezza massima

4,64 m
(15'02" )

Pescaggio

1,15 m
(3'09" )

Potenza del motore

610 kW
(829,4 hp)

Velocità di crociera

26 kt

Capienza passeggeri

12 unit

Descrizione

Il compito principale del battello veloce è la sorveglianza in mare e la ricerca e il salvataggio. Il battello veloce è costruito secondo le norme del Registro navale croato (CRS) per le imbarcazioni a scopo commerciale e secondo le norme del Germanischer Lloyd (GL). È realizzata in lega di alluminio resistente al mare (AlMg4,5Mn), con telaio longitudinale e costruzione saldata. I requisiti di stabilità in caso di danni sono soddisfatti. Due motori diesel a quattro tempi, turbocompressi, ad avviamento elettrico, con regolazione meccanica del numero di giri, potenza massima al freno motore 2 x 305 kW, che azionano eliche a 5 pale tramite riduttori reversibili a V, consentono una velocità di servizio di 26 nodi. L'impianto di propulsione è controllato a distanza dalla console di comando della timoneria. La timoneria (con visibilità a 360°) e gli alloggi sono climatizzati. L'energia elettrica è fornita dalle batterie (24V DC) e dal generatore diesel (220V, 50Hz, 8kW). L'imbarcazione è dotata di apparecchiature radio (1 VHF/DSC, 1 VHF, 2 VHF portatili, 1 transponder AIS e 1 NAVTEX). Il sistema di navigazione è composto da 1 radar, 1 GPS, 1 bussola magnetica, 1 ecoscandaglio/registro di velocità. La sistemazione è prevista per 2 membri dell'equipaggio e 12 passeggeri/sopravvissuti. Inoltre, sono presenti 2 cabine a letti singoli e 1 cuccetta ausiliaria. L'area del ponte di lavoro aperto a poppa è dotata di davit, a babordo. Il carico massimo sul ponte è di 3 t. La capacità dei serbatoi di carburante consente un'autonomia di 400 miglia nautiche (NM), a 23 nodi di velocità. Le scorte consentono un'autonomia di 7 giorni. Questo battello può essere utilizzato anche come battello per il controllo delle fuoriuscite di petrolio o come battello antincendio, aggiungendo attrezzature specifiche sul ponte di lavoro a poppa. Sono state progettate diverse altre varianti, come: Imbarcazione veloce per passeggeri Imbarcazione per ambulanze Imbarcazione di lusso

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