La nave passeggeri elettrica più veloce del mondo sta ridefinendo il trasporto via acqua.
Il P-12 Shuttle offre comodi collegamenti trasversali nelle città sul lungomare. Su molte tratte, è un'alternativa più veloce all'automobile.
Con un'autonomia fino a 60 miglia nautiche e la capacità di viaggiare a 60 km/h, il P-12 offre comodi collegamenti alle comunità del lungomare.
Un viaggio più sicuro, fluido e silenzioso.
Gli aliscafi avanzati e stabilizzati al computer garantiscono un viaggio silenzioso, fluido e sicuro. Volare con Candela P-12 sarà come viaggiare su un moderno treno espresso, anche in mare aperto e in condizioni meteorologiche avverse.
Con un'efficienza energetica superiore del 400% rispetto a qualsiasi altra nave veloce, il Candela P-12 consuma meno energia per passeggero-chilometro di un autobus elettrico ibrido. Per gli operatori, questo significa una riduzione dei costi del carburante fino al 90%.
Sostituendo un'imbarcazione convenzionale di grandi dimensioni con una flotta di navette P-12, è possibile realizzare un sistema di trasporto pubblico via acqua più agile.
Le nostre navette utilizzano l'80% di energia in meno rispetto alle navi convenzionali e sono in grado di viaggiare lontano e velocemente con la sola elettricità. Ciò significa una riduzione del 100% delle emissioni locali, di particolato e di NOx. Inoltre, non c'è bisogno di cambiare l'olio e quindi non c'è il rischio di perdite di olio.
Il primo P-12 Shuttle di Candela nascerà alla fine del 2023 ed entrerà nella flotta di traghetti per il trasporto pubblico della città di Stoccolma nel 2024 come pilota su una delle sue rotte principali. Il progetto pilota durerà fino alla fine dell'anno e valuterà le prestazioni del P-12, anche in termini di manovrabilità, comfort, caricabilità, scia e rumore.
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