Regolamentazione e scopoI silenziatori di scarico per uso marino sono impiegati per ridurre il rumore prodotto dai motori delle imbarcazioni e sono soggetti a normative specifiche (direttiva 2003/44/CE). Fanno parte del sistema di scarico e sono progettati per limitare le emissioni acustiche di motori diesel e gruppi elettrogeni imbarcati.
Esperienza e qualitàCO.FE.ME. vanta oltre trent'anni di esperienza nella depurazione dei fumi e nel silenziamento per motori endotermici. Fornisce apparati silenzianti personalizzati per diversi tipi di imbarcazioni e allestimenti di sala macchine, progettati per resistere alle elevate temperature e agli agenti corrosivi tipici dell'ambiente marino.
Materiali disponibili- VETRORESINA (plastica rinforzata con fibra di vetro)
- ACCIAIO AL CARBONIO
- INCO-ALLOY (superlega a base nichel-cromo)
- CORTEN-A (acciaio resistente alle intemperie con protezione superficiale)
- ACCIAIO CON COIBENTAZIONE RIGIDA
- ACCIAIO CON COIBENTAZIONE REMOVIBILE
Caratteristiche tecniche / specifiche- Applicazione: silenziamento scarico per motori marini e gruppi elettrogeni imbarcati
- Personalizzazione: soluzioni su misura per differenti tipi di imbarcazione e configurazioni di sala macchine
- Resistenza termica: progettati per le elevate temperature tipiche dei motori endotermici
- Durabilità: materiali selezionati per resistere agli agenti corrosivi e all'usura in ambiente marino
- Obiettivo: riduzione delle emissioni sonore in conformità alle normative vigenti
- Tipologie costruttive: disponibili in materiali plastici rinforzati, acciai e superleghe secondo le esigenze applicative
- Settore: nautico — adatti a imbarcazioni da diporto e commerciali