Display per nave BOSS™ECO
multifunzionetouch screendigitale

display per nave
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Tipo
multifunzione
Tecnologia
digitale, touch screen

Descrizione

Il sistema BOSS™ eco consiste in un display touchscreen con software integrato, che calcola e mostra continuamente il comportamento di governo in relazione ai movimenti di governo e agli angoli del timone, allineati alla situazione di navigazione reale. Il BOSS™ eco system misura e mostra quanto segue: angoli di timone, emissione di CO2, consumo di carburante per litro o chilometro, velocità, tasso di virata (ROT) e indicatore di efficienza di governo (SEI). Dando un'idea di queste misurazioni, permette al capitano di essere più consapevole del suo comportamento di navigazione, il che può portare a un notevole risparmio di carburante. I risultati pratici preliminari mostrano un risparmio di carburante di circa il 12%. Inoltre, il sistema BOSS™ eco salva i dati in un foglio di registrazione del viaggio. I dati, che vengono raccolti per ogni viaggio, saranno salvati in una panoramica dove potrete confrontare direttamente il vostro comportamento di governo e l'efficienza. È possibile inviare la panoramica dei dati via e-mail, salvarla o stamparla. Le manovre sono necessarie sulle vie navigabili interne. Ogni movimento del timone crea una resistenza extra della nave e prevenendo correzioni di governo eccessive potete migliorare le vostre prestazioni di trasporto (EOI). E' dimostrato che, una volta che il BOSS™ eco viene utilizzato secondo le sue funzioni, è possibile ottenere un risparmio di carburante fino al 20%. Il sistema BOSS™ eco è adatto a tutti i tipi di imbarcazioni, sia di nuova costruzione che retrofit, ed è disponibile nelle lingue inglese, olandese e tedesco. Se non è già presente, DMC fornisce anche un accurato sensore di carburante. VANTAGGI Notevole risparmio di carburante Riduzione dell'usura dell'attrezzatura di timone e di governo Manutenzione minima Migliori prestazioni di trasporto (EOI) Fino al 70% in meno di movimenti di sterzo

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