video corpo

Compattatore di rifiuti per nave DT-550DC

Compattatore di rifiuti per nave - DT-550DC - DELITEK
Compattatore di rifiuti per nave - DT-550DC - DELITEK
Compattatore di rifiuti per nave - DT-550DC - DELITEK - immagine - 2
Compattatore di rifiuti per nave - DT-550DC - DELITEK - immagine - 3
Compattatore di rifiuti per nave - DT-550DC - DELITEK - immagine - 4
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Applicazioni
per nave

Descrizione

Il DT-550DC è un frantumatore di fusti appositamente progettato per drenare completamente i residui liquidi dai fusti usati da 30 a 55 galloni. Ciò è possibile grazie alle spine di perforazione sotto la piastra di pressatura del frantoio, che perforano il fusto. Il liquido estratto viene drenato direttamente in un serbatoio dell'olio integrato nella parte inferiore del frantoio. Ciò significa che i fusti di olio usati possono essere consegnati a terra come metallo ordinario o rottami di ferro. Il DT-550DC è un sistema di frantumazione chiuso, per cui gli operatori evitano il contatto diretto o l'esposizione a sostanze chimiche. *VANTAGGI CHIAVE - Unità in acciaio inossidabile per il posizionamento all'interno o all'esterno. - Potente azionamento elettroidraulico per un'elevata forza di pressatura. - I prodotti Delitek sono omologati per uso marino e offshore da DNV. - Drenaggio dell'olio verso il serbatoio interno dell'olio di scarto - Raccordo per il drenaggio dell'olio al serbatoio esterno dell'olio di scarto - Facile installazione e funzionamento (Plug & Play). *SPECIFICHE TECNICHE Materiale: Acciaio inox AISI 304 o 316. Capacità: Fusto da 55 galloni / 200 litri. Dimensioni (LxPxH): 1312mm x 822mm x 2534mm Peso: 630 Kg Tensione motore: 220V / 380~440V, 3Ph, 50~60Hz Potenza del motore: 3 kW Livello di rumore: <65dB Max

---

Cataloghi

Altri prodotti DELITEK

Drum, Can & Oil-Filter Compactors

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.