Argano per nave F 20 GP2 / F 20 GP2
per rimorchiomotore pneumaticoa singolo tamburo

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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Uso previsto
per rimorchio
Tipo di trascinamento
motore pneumatico
Tecnologia
a singolo tamburo

Descrizione

Una gamma di argani pneumatici standard con l'alto cambio di ciency di effi, sviluppata per le funzioni di trazione e di sollevamento resistenti fino a 2.700 chilogrammi. Questa vasta gamma comprende una variazione gli argani molto compatti con i motori dell'ingranaggio o della pala. Le lunghezze del tamburo possono adattarsi facilmente alla richiesta dei clienti. Caratteristiche standard Trasmissione di alta efficienza Una serie: cambio elicoidale ad angolo retto Serie di F: nella linea cambio elicoidale A/F LV: Motore rotatorio della pala GP DI A/F: Contatti meno motore libero dell'ingranaggio di manutenzione Tamburo d'acciaio (non scanalato) con il punto di riparazione del cavo alla flangia Due supporti del tamburo Tre conservazione della componente di strato 2 che concilia categoria C4-High, colore RAL 1023 di iso 12944 Freno a disco automatico La leva ha fatto funzionare la valvola di regolazione proporzionale Classe iso/di FEM: T3-L3-M4 Nota: Per gli argani pneumatici è la velocità sul primo strato la velocità media. La velocità allo strato superiore è alle circostanze scariche. Opzioni meccaniche Al largo tre conservazione della componente di strato 2 Lunghezze alternative del tamburo Rulli di pressione del tamburo Freni di banda (di sicurezza manuali o automatici) Frizioni di disinnesto manuali Guardie del tamburo Divisori del tamburo Ingranaggi d'avvolgimento Tamburi scanalati Opzioni di controllo Valvole d'arresto principali di emergenza Limitatori di carico Commutatori di limite (pneumatici) Il cavo lento commuta (pneumatico) Valvola telecomandata proporzionale Unità di servizio æreo

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