Porta per nave
con cerniera lateraliindoorA60

Porta per nave - Ensar Gemi ve Yan Sanayi A. Ş. - con cerniera laterali / indoor / A60
Porta per nave - Ensar Gemi ve Yan Sanayi A. Ş. - con cerniera laterali / indoor / A60
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Apertura
con cerniera laterali
Tipo
indoor, A60
Materiale
in acciaio, in acciaio inossidabile
Montaggio
ad avvitamento
Normativa
MED, IMO
Larghezza

700 mm
(28 in)

Altezza

1.900 mm
(75 in)

Spessore

77 mm
(3 in)

Numero di cerniere

3 unit

Peso

91 kg
(201 lb)

Descrizione

Caratteristiche
  • La porta Classe A-60 è approvata e certificata (classe di fuoco A-60).
  • Montata su paratia in acciaio.
  • Disponibile in misure e colori standard.
  • Misure e colori personalizzati disponibili su richiesta del cliente.


Costruzione
  • I battenti sono costituiti fondamentalmente da due lamierati zincati o in acciaio inox e da un telaio interno in acciaio.
  • Viene utilizzata lana minerale non combustibile come materiale isolante.
  • La struttura interna del battente è realizzata con profili in acciaio zincato da 2 mm, che rendono il battente molto resistente.
  • Il telaio è realizzato con profili a Z di spessore 4 mm.


Finiture
  • Rivestita con vernice a polvere elettrostatica; colore secondo specifica del cliente.


Specifiche tecniche
  • Approvazione / Certificazione: Certificata Classe A-60.
  • Montaggio: Montata su paratia in acciaio.
  • Dimensioni e Colori: Disponibili in misure e colori standard; opzioni personalizzate su richiesta.
  • Costruzione del battente: Due lamierati zincati o inox con telaio interno in acciaio.
  • Isolamento: Lana minerale non combustibile.
  • Profili della struttura interna: Profili in acciaio zincato da 2 mm.
  • Telaio: Profili a Z di spessore 4 mm.
  • Finitura superficiale: Vernice a polvere elettrostatica, colore a scelta del cliente.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.