Gruppo elettrogeno diesel 5000i.Neo PMS
per barcaper yacht50 Hz

gruppo elettrogeno diesel
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Caratteristiche

Tipo di motore
diesel
Applicazioni
per barca, per yacht
Frequenza
50 Hz
Opzioni e accessori
insonorizzato, veloce, inverter
Potenza in uscita

Min.: 0 kW
(0 hp)

Max.: 4,5 kW
(6,1 hp)

Potenza apparente kVA

Min.: 0 kVA
(0 hp)

Max.: 5 kVA
(6,8 hp)

Tensione

230 V

Velocità di rotazione

Min.: 2.500 rpm
(15.708 rad.min-1)

Max.: 3.250 rpm
(20.420 rad.min-1)

Cilindrata

309 cm³
(10 US fl oz)

Numero di cilindri

1 unit

Descrizione

La Panda 5000i.Neo è equipaggiata con il motore diesel monocilindrico monocilindrico FPE320, raffreddato ad acqua, progettato internamente da Fischer Panda. Il nuovo motore ha un filtro dell'olio integrato. Il rumore di funzionamento e le vibrazioni sono stati ulteriormente ridotti durante lo sviluppo. I generatori Neo sono le ultime novità della gamma di gruppi elettrogeni compatti della Fischer Panda e sono ideali per i proprietari di imbarcazioni con spazi limitati che cercano l'indipendenza lontano dai porti turistici o dalla corrente a terra. Il Panda 5000i.Neo fornisce un'uscita CA a 230V/50Hz (in alternativa: 120V/60Hz) che assicura un'alimentazione affidabile e pulita per il funzionamento delle apparecchiature domestiche, la cottura elettrica e il mantenimento della carica delle batterie. Dotato del rinomato isolamento acustico Fischer Panda, funziona in modo estremamente silenzioso ad un livello di rumore di 54db(A) ad una distanza di 7m. La Panda 5000i.Neo, ecologica e rispettosa dell'ambiente, ha una potenza nominale di 4 kW (5kVA) e fa parte della iSerie iSeries "Perfect Power" di Fischer Panda a velocità variabile. È estremamente leggero con 67 kg (+ inverter 9 kg) e misura 456 mm (lunghezza) x 426 mm (larghezza) x 509 mm (altezza) Come tutti i generatori di inverter Fischer Panda della iSeries con controllo della velocità variabile, il modello si caratterizza per l'elevata efficienza, il funzionamento silenzioso e il design compatto. La velocità del suo motore diesel viene regolata in base alle mutevoli esigenze di potenza dell'utente, mentre la tensione di uscita rimane sempre costante dall'inverter PMGI. Grazie alla tecnologia dell'inverter è possibile ottenere una significativa riduzione delle emissioni di scarico e del consumo di carburante.

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.