sistema di propulsione per nave / per barca / per barca professionale / per yacht
48V

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sistema di propulsione per nave / per barca / per barca professionale / per yacht sistema di propulsione per nave / per barca / per barca professionale / per yacht - 48V
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Caratteristiche

  • Applicazioni:

    per nave, per barca, per barca professionale, per yacht

  • Altre caratteristiche:

    con motore elettrico, in linea d'asse

  • Potenza:

    Max.: 100 kW (136 hp)

    Min.: 7,5 kW (10,2 hp)

Descrizione

SISTEMA DI AZIONAMENTO ELETTRICO DI BASE
Plug and Play
Il sistema 48V Basic System fornisce alla vostra barca un sistema di base di azionamento elettrico al 100%. Il sistema è rapido da installare (plug and play) e tutti i componenti elettrici sono contenuti in un'unica unità.

Ricarica della batteria
È stato progettato principalmente come un sistema a batteria con un banco batterie da 48V di sufficiente capacità. Le batterie possono essere ricaricate tramite il collegamento a terra o premendo un pulsante utilizzando la funzione di rigenerazione 'REGEN' (quando il motore principale è in funzione o utilizzando il trascinamento dell'elica durante la navigazione)

COMPONENTI DI BASE DEL SISTEMA

1. Motore elettrico Fischer Panda (albero)
2. Unità di controllo Fischer Panda EasyBox
3. Pannello di controllo GD2
4. Acceleratore (IP40)

COMPONENTI DI SISTEMA OPZIONALI

5. Elica
6. Batteria
7. Carica della batteria
8. Connessione di alimentazione da terra
9. Potenza per utenze elettriche a 230 V


MOTORI AD ALBERO (MOTORI ELETTRICI DE-ALBERO)
Tecnologia a magneti permanenti
Altamente efficiente
Senza spazzola
Custodia in acciaio inox / alluminio
Coppia elevata - anche a basse velocità di rotazione
Di facile manutenzione - adatto per applicazioni commerciali.
La rigenerazione
Nessun olio utilizzato per il raffreddamento
Coppia massima - anche dal primo giro!
Rumore silenzioso - nessun ingranaggio
48 Volt - bassa tensione
Cuscinetto reggispinta integrato
Tutte le prestazioni = sull'albero

Traduzione automatica  (Visualizza il testo originale in inglese)