Porta per barca 1120 Series
a tenuta stagnain alluminio

porta per barca
porta per barca
porta per barca
porta per barca
porta per barca
porta per barca
porta per barca
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Applicazioni
per barca
Tipo
a tenuta stagna
Materiale
in alluminio

Descrizione

FREEMAN MARINE Le porte Heavy Duty sono caratterizzate da pannelli spessi, rinforzi extra internai, assenza di cuciture a vista e costruzione interamente saldata per creare una chiusura robusta nelle versioni a tenuta individuale. I pannelli Heavy Duty sono caratterizzati da una finitura lineare spazzolata, un marchio di fabbrica FREEMAN che crea una texture resistente e uniforme. Quando viene specificato con un punto di qualità da yacht opzionale per le vostre spécifications di colore, la costruzione saldata 1120 Sériés si traduce in un aspetto liscio, senza soluzione di continuità e con una bellezza che dura nel tempo. Le porte possono essere saldate nelle finestre e possono ospitare vetri spécial. Costruite in modo solido, completamente isolate e di prezzo moderato, le porte Heavy Duty sono adatte per le seguenti tipiche installazioni di accesso ad alto traffico: - Pilota - Cucina - Sala macchine - Salone - Ponte principale - Cabine - Ripostiglio CARATTERISTICHE DI PROGETTAZIONE PER IMPIEGHI GRAVOSI -Dimensione, larghezza e altezza personalizzate -.160"-.250" Pelli di pannelli di alluminio spesse -Costruzione del telaio e della pelle saldata -Guarnizione sul pannello della porta per una lunga durata e una tenuta positiva -Radius o Mitered Corners -Telaio a saldare, a saldare o a morsetto -Added Internai Stiffeners -Finitura sabbiata lineare finitura verniciata di qualità Yachting (avail) -Alberi per cani in acciaio inossidabile -Maniglie in alluminio fuso, verniciatura a polvere (opt avail) -Cunei d'impatto in vetro pieno -Solid Insu loti on (opt matériels avail) -Cerniere in acciaio inox (opt avail) -Elementi di fissaggio in acciaio inossidabile -Saldato in Finestra, vetri e tinta (opt avail) Le porte delle cabine di pilotaggio sono spesso dotate di finestre sia nella parte superiore che inferiore del pannello per consentire una maggiore visibilità dell'operatore sulle aree di coperta o sulla linea di galleggiamento. Ove opportuno, le porte possono essere designate per essere costruite con o senza finestre aggiuntive e/o cani.

---

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.