AIS per nave FA-170
classe A

AIS per nave
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Tipo
classe A

Descrizione

Caratteristiche ▶ Transponder AIS di classe A ▶ Display a colori da 4,3" chiaro ▶ Visualizza informazioni sulle navi dotate di AIS, nonché sulle stazioni costiere e sugli ausili alla navigazione all'interno della copertura VHF ▶ Invia i dati AIS a ECDIS, radar e altre apparecchiature di navigazione per il supporto anticollisione ▶ Porte di uscita sufficienti per la doppia configurazione del sistema ECDIS e del sistema radar ▶ Interfaccia LAN disponibile per un'efficiente integrazione di rete in un sistema bridge ▶ BAM (Bridge Alert Management) pronto Soddisfa i requisiti specifici per gli allarmi e l'interconnessione con la Bridge Alert Management come specificato in IMO MSC.302 (87). ▶ Spina pilota opzionale disponibile ▶ Riceve i segnali AIS-SART per aiutare a razionalizzare le attività SAR Display plotter Visualizza i simboli per le navi dotate di AIS, stazioni base, AIS-SART e così via. Quando si seleziona un determinato obiettivo, vengono visualizzate le informazioni relative alla nave (MMSI (o nome, se disponibile), prua, SOG, COG, ecc Elenco degli obiettivi L'FA-170 può memorizzare fino a 2048 obiettivi AIS e AIS-SART. Funzioni di accesso rapido Quando si seleziona un target dalla lista e si preme il tasto [ENT], viene generata la finestra pop-up. L'FA-170 visualizza le informazioni dettagliate sul target selezionato. Inoltre, è possibile creare un messaggio AIS o inviare una richiesta di nome all'imbarcazione target Elenco dei bersagli pericolosi La lista dei bersagli pericolosi mostra il nome e i dettagli dei bersagli classificati come pericolosi. Informazioni sulla propria nave Visualizza la posizione della propria nave, la prua, ROT, COG, SOG, la destinazione, la dimensione della nave, MMSI, il nome e così via.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.