Valvola a vuoto M2582-P / M5180-P

per barca

Descrizione I M2582-P e i M5180-P sono valvole di intercettazione pneumaticamente controllate del combustibile che aperto e vicino automaticamente o semiautomatico. La pressione di controllo pneumatico può essere aria, petrolio o gas. Una leva del manuale aiuta nell'apertura della valvola quando la pressione di controllo è insufficiente. Uno sfiato di fuga del gas, una volta scaricato correttamente ed effettuato, libera il gas bloccato dalla valvola dopo l'interruttore. Funzionamento di base Automatico: Poichè la pressione/vuoto di controllo aumenta la valvola si aprirà. Quando la pressione/vuoto di controllo diminuisce, la valvola si chiuderà. Semiautomatico: Se la pressione/vuoto di controllo è ugualmente livello basso e la valvola non si apre automaticamente, può essere aperta manualmente alzando il braccio di leva incorporato e regolando il fermo. Le risistemazioni del fermo automaticamente quando la pressione di controllo aumenta abbastanza per liberarla. M2582-P è per 1 dentro. condotte di gas (25 millimetri). Si apre automaticamente a 2 PSI (14 kPa) [.14 barre] e completamente apre la sede a 3 PSI (21 kPa) [.21 barre]. La valvola può essere aperta manualmente con la leva ed il fermo contro una pressione di ingresso di 80 PSI (552 kPa) [barra 5.52]. Il fermo libererà dopo che la pressione pilota raggiunge 2.5 PSI (17 kPa) [.17 barre]. Il M5180-P è per 2 dentro. condotte di gas (52 millimetri). Si apre automaticamente a 2 PSI (14 kPa) [.14 barre] e completamente apre la sede a 3 PSI (21 kPa) [.21 barre]. La valvola può essere aperta manualmente con la leva ed essere agganciata contro una pressione di ingresso di 100 PSI (689 kPa) [barra 6.89]. Il fermo libererà dopo che la pressione pilota raggiunge 2.5 PSI (17 kPa) [.17 barre].