Pilotina Galveston Class

entrobordo

Cominciando con Brandywine, costruito per i piloti della baia e del fiume Delaware nel 1957, Gladding-Hearn ha costruito più di 80 barche pilota, funzionando negli Stati Uniti ed i Caraibi. Includono oltre 15 della sua classe popolare del Chesapeake da 53 piedi, con il suo ultimo lancio della classe MKII del Chesapeake. L'associazione lunga del cantiere navale con il C. Raymond Hunt Associates ha condotto al primo guscio profondo-v della barca pilota, che ha tagliato i periodi di permuta nella metà e nell'imbarco sicuro permesso alle velocità più alte. Ora lo standard industriale, crogioli pilota di tutto alluminio di Gladding-Hearn – variando di lunghezza dai lanci da 40 piedi alle navi della stazione da 75 piedi – è caratterizzato da un giro morbido e asciutto, con calma da un inseguimento, da una manovrabilità, da una costruzione irregolare, da una manutenzione bassa e da un'affidabilità.