Rampa di varo e recupero FRC Launch and Recovery System

Questa sezione contiene l'innovativo sistema di lancio e recupero, sviluppato in collaborazione con l'azienda olandese TBV Marine Systems. L'innovativo sistema di lancio e recupero a poppa (L.A.R.R.S.), è in grado di lanciare FRC di oltre dieci metri e con un peso superiore alle otto tonnellate. Questa procedura può essere eseguita con successo in stato di mare fino a SS4, una velocità del vento di 5 Beaufort e onde fino a 2,25 metri. Il sistema brevettato utilizza un doppio telaio, posizionato sullo scalo di alaggio dell'imbarcazione. I telai sono costituiti da un telaio principale con un'unità di instabilità e un telaio di atterraggio. Il telaio di atterraggio si abbassa in acqua e si snoda orizzontalmente; ora l'FRC si aggancia al telaio di atterraggio, utilizzando l'apposito gancio di aggancio. A questo punto, il telaio di atterraggio si raddrizza di nuovo nel telaio principale, mentre il mainframe si ritira contemporaneamente nello scalo di alaggio dell'imbarcazione. Il movimento di entrambi i telai è azionato da un solo cilindro. Il sistema è costituito da: - Telaio principale - Telaio di atterraggio - Unità di sverniciatura - Innovativo sistema di cavi di traino alimentato da un solo cilindro - Cavi di sincronizzazione - Unità di potenza idraulica (HPU) - Centralina elettronica di controllo principale - Pannelli di controllo del ponte - Gancio d'arresto appositamente progettato per essere montato sull'FRC - Parabordi e blocchi di protezione montati sul telaio di atterraggio - Porte di poppa ad azionamento idraulico