Anche quest'anno la vela GS-R di Coppa del Mondo, continuamente ottimizzata dal progettista Renato Morlotti, parteciperà alla gara. Questa macchina da velocità convince per le sue prestazioni mozzafiato, l'enorme potenza di planata e la massima velocità massima.
FATTI CHIAVE:
> Vela da Coppa del Mondo Fin
> Aerodinamica migliorata grazie al manicotto dell'albero profilato in 3D
> Concetto di stecche incrociate 7/7, stecche allineate al flusso d'aria e copertura in neoprene sul taglio del boma
> Due bugne sfalsate per una maggiore flessibilità di trim e un facile utilizzo del sistema di trim
> Tack Strap, per regolare la tensione del downhaul e migliorare l'efficienza del profilo
> 5,0 / 5,6 / 6,3 mq solo RDM
Il team di ricerca e sviluppo che ruota attorno al sail designer Renato Morlotti si concentra sul GS-R, oltre che sulla spinta e sull'accelerazione, soprattutto sulla controllabilità tecnica e fisica. E questo in costante dialogo con i nostri piloti del team GUNSAILS e sempre con l'obiettivo di ottimizzare ulteriormente la velocità e l'accelerazione e garantire una perfetta maneggevolezza. La velocità è il re! Ecco perché le taglie piccole fino a 6,3 mq sono state completamente ridisegnate in questa stagione. L'innovativo design del manicotto dell'albero, il profilo completamente rielaborato e l'outline modificato eliminano il limite di velocità. Grazie alla sensazione di leggerezza della vela e al controllo assoluto in condizioni di vento forte, il GS-R può superare i limiti sia nello slalom che nelle gare di velocità.
Per concentrarsi non sulla vela, ma sulla gara, la configurazione della GS-R è fondamentale: 4 camme scorrevoli, una configurazione di stecche in tubo leggero e un punto di pescaggio stabile garantiscono una gestione ottimale e un controllo perfetto. Una manica d'ala 3D in Square-Ply, strisce di Kevlar unidirezionali all'interno e un pannello dell'inferitura in robusto X-Ply mantengono il profilo della GS-R perfettamente in forma.
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