Muta di sopravvivenza SeaAir Barents EBS

per equipaggio di elicotteromuta stagnaintegrale

SeaAir Barents EBS è un ulteriore sviluppo della nostra tuta di sopravvivenza SeaAir1, ampiamente acclamata, che ha ricevuto l'Award for Design Excellence dal Norwegian Design Council nel 2008. È la nostra tuta più avanzata e ha una certificazione IMO SOLAS di 6 ore. La tuta è destinata al trasporto in elicottero del personale da e verso i giacimenti petroliferi offshore in acque artiche. La tuta è dotata di caratteristiche di sicurezza come il sistema di respirazione d'emergenza Cat A, il localizzatore personale d'emergenza (PLB), sprayhood per la protezione del viso, luce d'emergenza, buddy line, ecc. La tuta è progettata per essere utilizzata senza giubbotto di salvataggio ed è possibile rabboccare manualmente il livello di gonfiaggio per un maggiore comfort e bordo libero. Un tessuto di rivestimento "intelligente" stabilizza la temperatura interna della tuta e riduce notevolmente il calore corporeo. SeaAir Barents EBS è utilizzato dal personale trasportato da e per gli impianti petroliferi in diverse località. Fatti L'unica tuta integrata per passeggeri in elicottero sul mercato, non è necessario un giubbotto di salvataggio supplementare Tripla certificazione; EASA ETSO + IMO Solas + Direzione Marittima Norvegese Per il trasporto in mare aperto, il trasporto in elicottero e come tuta di abbandono personale sugli impianti Buona vestibilità, isolato, materiale termoregolatore nel rivestimento Pronti per l'integrazione di Cat A EBS (SeaAir EBS MkI) Tessuto impermeabile, ignifugo Luce di emergenza approvata, linea amico, cinghia di sollevamento integrata e collare aperto per il salvataggio Guanti isolati a tre dita con cerniera impermeabile e polsini interni con scaldamuscoli Polmone gonfiabile a galleggiamento manuale integrato nel collare per il bordo libero e il comfort in mare Predisposto per il sistema di auto raddrizzamento automatico approvato da NMD Progettato per un comfort ottimale da seduti