Deriva singola Wanderer

da turismo

La prima volta che mi sono fatto coinvolgere dal Wanderer, dopo aver appena acquistato il Copyright dalla famiglia Proctor. Il costruttore mi ha chiesto di partecipare a una riunione del comitato con l'Associazione di classe Wanderer. In questa riunione l'intero comitato ha sollevato le sue preoccupazioni riguardo alla costruzione della nuova versione del Wanderer e molti del comitato non erano contenti della nuova barca. Le principali aree di malcontento erano il pavimento, che era molto scivoloso. La barca è stata difficile da gestire dopo il capovolgimento e si è riempita d'acqua, questo ha reso la barca difficile da gestire in caso di vento forte. Insomma, non è stato un buon primo incontro, "cosa avevo comprato? Avevo speso migliaia di sterline per comprare i diritti d'autore, i modelli, gli stampi e gli attrezzi per farmi dire che avevo comprato una brutta barca. Il precedente Wanderer era una barca di successo con migliaia di Wanderer in crociera e a vela in tutto il Regno Unito. Mi ha lasciato molto deluso e incerto. Dopo quel disastroso incontro, mi sono rivolto all'allora costruttore e gli ho chiesto di trovarmi un Wanderer e Hartley Boats avrebbe provato la barca, forse il comitato si è sbagliato e questa era una grande barca. Mi piaceva la dimensione della barca essendo di 14 piedi (4,27 m) era ideale per la piccola famiglia a vela o per la navigazione in solitaria, pesava solo 135 kg e molto più leggera del Wayfarer, questa doveva essere una grande alternativa da offrire nella gamma di barche stabili della Hartley Boats. Il grande giorno per testare la barca è arrivato, sole e buoni venti, il Carsington Sailing Club era la nostra destinazione. Cosa ne pensiamo Mark, mio figlio ed io? Dopo pochi minuti di navigazione abbiamo cominciato a sorridere, la barca ha gestito così bene, è stato un sogno navigare, così stabile, indulgente, reattivo al timone con un equilibrio superbo.