Ventilatore per nave GTL-1

di sentinacentrifugo

I ventilatori centrifughi GTL-1 ad azionamento diretto e a singola aspirazione coprono portate d'aria fino a 7 m3/s e aumenti di pressione fino a 2000 Pa. I ventilatori sono disponibili con diversi tipi di giranti: Giranti con pale curve in avanti (ventilatori GTLF) Giranti con pale curve all'indietro (ventilatori GTLB) VERSIONI Oltre alla versione normale, i ventilatori sono disponibili anche in versione antiscintilla. La versione per estrazione fumi di GT è stata testata dall'istituto francese CTICM e dall'istituto russo VNIIPO. Il CTICM ha testato i ventilatori per +400 °C, 2 ore e i test riguardano GTLB-1-025-071 e GTLF-1- 031-050. Il VNIIPO ha testato i ventilatori per +400 °C, 2 ore e per +600 °C, 1 ora e i test riguardano tutti i ventilatori GT a singola aspirazione. I ventilatori nella versione antiscintilla sono conformi alla norma tedesca VDMA 24 169 3.1 - 3.2 e 3.4. Il cono di aspirazione è in ottone. Nei ventilatori GTLF, l'ingresso è dotato di una fascia in ottone. Se l'ingresso del ventilatore è collegato alla canalizzazione, i ventilatori a ingresso singolo sono classificati per un funzionamento continuo a temperature fino a +80 °C. Se il motore è esposto al flusso d'aria (ad esempio, su un ventilatore a ingresso libero), la temperatura ambiente non deve superare i +40 °C. I motori per temperature superiori sono disponibili su richiesta. DESIGN La carcassa è realizzata in lamiera d'acciaio zincata Sendzimir. Le piastre laterali sono stampate in un unico pezzo e gli ingressi sono stampati in profondità nelle pareti terminali. L'involucro è unito con il "metodo di piegatura Pittsburg", che produce giunti stretti e resistenti. Il "metodo di piegatura Pittsburg" e gli ingressi pressati in profondità garantiscono un design stabile e una qualità elevata e costante. La linguetta del ventilatore offre proprietà aerodinamiche ottimizzate.