video corpo

Grillo per barca a vela diritto S series
a perno imperdibilea liraa mazzetti ritorti

grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
grillo per barca a vela diritto
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo
diritto, a perno imperdibile, a lira, a mazzetti ritorti, lungo, per drizza, largo
Altre caratteristiche
in acciaio inox, forgiato, tagliato

Descrizione

Materiale di fusione : A1SJ304-DIN 1.4308/ A1SJ316-DIN 1.4408 Materiale di forgiatura : A1SJ304-DIN 1.4301/ A1SJ316- DIN 1.4401 Produzione : S360 - Grillo - Pin fuso - forgiato Trattamento superficiale : "E.P." (Elettrolucidatura) Dati tecnici Materiale di fusione Materiale di forgiatura Produzione Trattamento superficiale - AISI316-DIN 1.4408 AISI316-DIN 1.4401 S360LK - Grillo - Perno fuso - Forgiato "EA" (Elettrolucidatura) Campo di applicazione I grilli a D (perno di alloggiamento) sono progettati per applicazioni in cui è necessario evitare la caduta accidentale del perno durante il funzionamento. Ad esempio, in condizioni di mare aperto o in posizioni elevate di torri e pali. Dati tecnici Materiale di fissaggio: AISI316- DIN 1.4401 Produzione: S360CI - Grillo - Fuso in PPin-Forzato Trattamento superficiale : "E.P." (Elettrolucidatura) Campo di applicazione I grilli (perno esagonale) sono progettati per l'applicazione in luoghi pubblici dove possono verificarsi manomissioni dirette e dolose.

---

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.