« Questa nave è destinata per incontrare il vario ed i requisiti esigenti hanno incontrato quando sostiene le operazioni del dragaggio e di ingegneria civile.La nave è abbastanza adattabile assolvere una serie di mansioni dal rimorchio, spingente, dal dragaggio dell'aratro e dal letto che livellano da parte a parte ai mezzi di trasporto o all'acqua dolce di trasferimento e del combustibile.La progettazione di base è molto flessibile permettendo alla nave di essere costruito in una serie di configurazioni per soddisfare le specifiche operative particolari di un cliente.
Dettagli di questa specificazione il MPV 21,5 recentemente costruito al \/3 della classe I 3 di Bureau Veritas (E) «acque costiere del pontone» per rimorchio Co. di Holyhead, da quando è stato nella grande richiesta ed è stato impiegato quasi continuamente.
Lunghezza OA 21.5m
Fascio OA 7.80m
Progetto 2.00m
I motori principali gemellano Cummins K19M 470 BHP @ 1800 giri/min. Keel Cooled
Cambi gemellati del disco MG516 della trasmissione
Eliche a quattro pale in Kort Nozzles
Velocità massima 9 nodi
La bitta tira 14 tonnellate
Litres \ /html di capacità 17.000 del combustibile»
---