Motore fuoribordo idrogetto 105
a benzinada diportoraffreddato ad acqua

motore fuoribordo idrogetto
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Caratteristiche

Tipo
fuoribordo idrogetto
Alimentazione
a benzina
Mercato
da diporto
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Lubrificazione
con filtro dell’olio a flusso totale
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

105 ch
(105 hp)

Cilindrata

2.354 cm³
(80 US fl oz)

Numero di cilindri

4 unit

Regime del motore

5.000 rpm, 6.000 rpm
(31.416 rad.min-1, 37.699 rad.min-1)

Alesatura

87 mm
(3,4 in)

Corsa

99 mm
(3,9 in)

Larghezza

580 mm
(23 in)

Descrizione

Il 105 Jet sfrutta la migliore tecnologia Honda e aggiunge un'unità a getto. Si basa sulla collaudata piattaforma BF150, con l'aggiunta di un potente motore a idrogetto per prestazioni superiori in acque poco profonde. Il 105 Jet è perfetto per navigare in luoghi in cui le normali imbarcazioni con propulsione non possono operare. Fondali rocciosi, rapide di fiumi bianchi e persino banchi di sabbia: il vostro Honda può portarvi lì. Il design a basso profilo del piede consente di manovrare a profondità minime senza il timore di incastrare o danneggiare l'elica su fondali rocciosi e scoscesi, secche o altri ostacoli subacquei. Basato sulla collaudata piattaforma del BF150, il 105 Jet prende tutto ciò che amate del BF150 e aggiunge la versatilità di un Jet. Prestazioni superiori con la tecnologia VTEC, accelerazione istantanea con BLAST, efficienza dei consumi ai vertici della categoria: tutto questo in un motore che può andare dove altre imbarcazioni non possono. PRESTAZIONI POTENTI POTENZA DOVE E QUANDO SERVE. L'esclusiva tecnologia VTEC di Honda offre una combinazione superiore di potenza, coppia e risparmio di carburante. ACCELERAZIONE ISTANTANEA L'esclusivo sistema BLAST di Honda migliora l'accelerazione alle basse velocità. Il risultato? Accelerazione istantanea e miglioramento del tiro in buca. INDUZIONE A DOPPIO STADIO L'induzione a doppio stadio massimizza l'ingresso dell'aria per la combustione. DOPPIA CAMMA IN TESTA (DOHC) La configurazione DOHC a 24 valvole offre una maggiore potenza agli alti regimi. MODULO DI COMANDO DEL MOTORE L'ECM riceve input costanti da 18 diversi sensori per garantire partenze istantanee, funzionamento regolare, prestazioni elevate ed eccellente efficienza dei consumi. EFFICIENZA DEL CARBURANTE SUPERIORE EFFICIENZA DEL CARBURANTE MIGLIORE DELLA CATEGORIA Il Lean Burn Control aumenta l'efficienza del carburante consentendo alla combustione di funzionare con una miscela aria/combustibile più magra.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.