Carrello elevatore per porto E1.6-2.0XN
per stazioni marittimeRo-Ro

carrello elevatore per porto
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Caratteristiche

Applicazioni
per porto, per stazioni marittime
Tipo
Ro-Ro
Carico

1.600 kg, 1.800 kg, 2.000 kg
(3.527,4 lb, 3.968,3 lb, 4.409,2 lb)

Descrizione

I robusti e compatti carrelli elettrici per applicazioni interne Hyster E1.6-2.0XN offrono manovrabilità ai vertici della categoria e bassi costi di esercizio. Provvisti di gomme cushion, la serie E1.6-2.0XN è maggiormente indicata per applicazioni interne, particolarmente in magazzini con superfici pavimentate o compatte, e offrono eccezionali prestazioni in condizioni di lavoro intensivo. Caratteristiche principali dei carrelli elettrici controbilanciati Hyster serie E1.6-2.0XN: La serie Hyster E1.6-2.0XN offre eccellenti caratteristiche di durata e stabilità grazie alla robusta costruzione del telaio e del montante, elevati livelli di affidabilità, prestazione e capacità di sollevamento, e una batteria da 48V con elevata autonomia Robusti e potenti, i controbilanciati elettrici Hyster E1.6-2.0XN montano motori di trazione AC che forniscono accelerazioni pronte e fluide, elevate velocità di marcia, rapide inversioni del senso di marcia e prestazioni di livello superiore quanto a coppia trasmessa. Abbinate alla frenatura a recupero di energia, le prestazioni di questi carrelli consentono di ottenere la massima efficienza di movimentazione dei carichi nelle applicazioni interne più intensive I ridottissimi raggi di sterzata rendono ineguagliabili le caratteristiche di manovrabilità di questi carrelli, con capacità di accatastamento in blocchi di carichi da 1000 mm, anche nelle corsie più strette e in zone di carico/scarico congestionate. Corridoio di lavoro di soli 3216mm per il modello da 1.6t (AST con pallet da 1000x1200mm)

Cataloghi

E1.6-2.0XN
E1.6-2.0XN
8 Pagine
LO1.0-2.5
LO1.0-2.5
13 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.